Tthe Fairchild C-119 Latający Boxcar (oznaczenie Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej R4Q) był amerykańskim wojskowym samolotem transportowym opracowanym na podstawie Fairchild C-82 Packet z czasów II wojny światowej, przeznaczonym do przewożenia ładunków, personelu, pacjentów i sprzętu zmechanizowanego oraz do zrzucania ładunków i żołnierzy na spadochronie. Pierwszy C-119 wykonał swój pierwszy lot w listopadzie 1947 roku, a do czasu zaprzestania produkcji w 1955 roku zbudowano ponad 1 100 C-119. Jego zdolność do transportu ładunków i niezwykła konstrukcja z podwójnym wysięgnikiem przyniosły mu przydomek "Flying Boxcar".
Źródła: Fairchild C-119G Flying Boxca na Wikipedii
Więcej informacji:
Tthe Fairchild C-119 Latający Boxcar był wojskowym samolotem transportowym opracowanym przez Fairchild Aircraft pod koniec lat 40. XX wieku. Była to ulepszona wersja samolotu Fairchild C-82 Packet, który został zaprojektowany podczas II wojny światowej do przewożenia ładunków, personelu i spadochroniarzy. C-119 miał charakterystyczne usterzenie z podwójnym wysięgnikiem, które umożliwiało łatwy dostęp do dużego przedziału ładunkowego. Mógł przewozić do 14,5 tony ładunku, 64 spadochroniarzy lub 35 pacjentów na noszach. Był napędzany dwoma silnikami gwiazdowymi, Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major lub Wright R-3350 Duplex Cyclone, w zależności od modelu.
Tthe Samolot C-119 Pierwszy lot odbył się w listopadzie 1947 roku, a w 1950 roku wszedł do służby w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych, Marynarce Wojennej i Korpusie Piechoty Morskiej. Służył też w kilku innych krajach, takich jak Kanada, Belgia, Włochy i Indie. C-119 był używany w różnych misjach, w tym w transporcie powietrznym, zrzutach, medevacu i śmigłowcu bojowym. Został wycofany ze służby w USA w 1974 roku, po wyprodukowaniu ponad 1100 samolotów.