De Havilland Komar B.35

de Havilland Mosquito

KrajuUk
RoliLekki bombowiec Myśliwiec-bombowiec Nocny myśliwiec
Pierwszy lot25 listopada 1940 r.
Zbudowany7781

Tthe de Havilland DH.98 Komar Był brytyjskim dwusilnikowym, wielozadaniowym samolotem bojowym. Załoga dwóch, pilot i nawigator, siedział obok siebie. Służył w czasie II wojny światowej i po jej zakończeniu. Był to jeden z niewielu operacyjnych samolotów frontowych epoki zbudowanych prawie w całości z drewna i nazywany był Drewnianym Cudem. Mosquito był również znany pieszczotliwie jako "Mossie" dla swoich załóg. Pierwotnie pomyślany jako nieuzbrojony szybki bombowiec, Mosquito został przystosowany do ról, w tym niskiej i średniej wysokości w ciągu dnia taktycznego bombowca, bombowiec nocny na dużych wysokościach, pionier, myśliwiec dzień lub noc, myśliwiec-bombowiec, intruz, morski samolot szturmowy i szybki samolot foto-zwiadowczy. Był również używany przez British Overseas Airways Corporation (BOAC) jako szybki transport do przewozu małych ładunków o wysokiej wartości do i z krajów neutralnych, przez przestrzeń powietrzną kontrolowaną przez wroga. Jeden pasażer mógł jeździć w zatoce bombowej samolotu, gdy został przystosowany do tego celu.

Źródła: de Havilland Mosquito na Wikipedii

DeHavilland DH-98 Mosquito Walk Around
FotografWładimir Yakubov
LokalizacjaMuzeum Narodowe USAF
Zdjęcia50
Czekaj, szukając komara de Havilland dla Ciebie...
De Havilland Mosquito NF.XIX
FotografAndrzej Zinczuk
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia39

Podobne zestawy:

Modele Mark I - MKM14485
DHC Mosquito B.VII/XX/F-8 Kanadyjski Mossie
Modele Mark I
MKM14485
1:144
Pełny zestaw
Clic do wyszukiwania
Airfix - A25001A
FB.VI komarów De Havilland
Airfix
A25001A
1:24
Pełny zestaw
Clic do wyszukiwania
Modele HK - 01E016
de Havilland Mosquito B Mk. IX/Mk. XVI
Modele HK
01E016
1:32
Pełny zestaw
Clic do wyszukiwania
Mosquito FB.VI (T.3) Walk Around
FotografRandy Malmstrom
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia106

Znajdź zestawy w serwisie eBay:

Szukaj w serwisie eBay
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz
Mosquito PR.XVI (TT.35) Walk Around
FotografMichael Benolkin
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia15
...
De Havilland Mosquito B.35 Walk Around
FotografMax Otten
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia75
Więcej informacji:

De Havilland Mosquito – brytyjski wielozadaniowy samolot bojowy, który służył w czasie II wojny światowej i okresu powojennego. Był to jeden z najbardziej wszechstronnych i udanych projektów samolotów wojny, łączący dużą prędkość, duży zasięg i doskonałe osiągi w różnych rolach. Mosquito został wykonany głównie z drewna, dzięki czemu zyskał przydomek "The Wooden Wonder". Przez Niemców znany był również jako "Drewniany Terror", a jego załogi "Szczęśliwy Komar".
Mosquito został pomyślany jako szybki, nieuzbrojony bombowiec, który może wyprzedzić wrogie myśliwce. Został zaprojektowany przez Geoffreya de Havillanda i jego zespół z de Havilland Aircraft Company. Pierwszy prototyp został oblatany w listopadzie 1940 roku i wszedł do służby w Royal Air Force (RAF) w 1941 roku. Mosquito okazał się bardzo elastycznym samolotem, zdolnym do wykonywania misji takich jak bombardowanie, rozpoznanie, walki nocne, myśliwiec-bombowiec, przeciwokrętowy, odnajdywanie ścieżek i mapowanie zdjęć. Operował również z innymi alianckimi siłami powietrznymi, takimi jak United States Army Air Forces (USAAF), Royal Canadian Air Force (RCAF), Royal Australian Air Force (RAAF) i Royal New Zealand Air Force (RNZAF).
Mosquito był napędzany dwoma silnikami Rolls-Royce Merlin, które dawały mu prędkość maksymalną ponad 400 mph (640 km / h). Miał rozpiętość skrzydeł 54 stóp 2 cali (16,51 m) i długość 41 stóp 2 cali (12,55 m). Mógł przenosić ładunek bomb do 4 000 funtów (1 800 kg) lub cztery działka 20 mm i cztery karabiny maszynowe 0,303 cala (7,7 mm) w nosie. Mosquito miał dwuosobową załogę: pilota i nawigatora/lotnika bombowego/strzelca. Mosquito miał zasięg do 1 500 mil (2 400 km) z zewnętrznymi zbiornikami paliwa.
Mosquito odegrał istotną rolę w wielu operacjach podczas wojny, takich jak nalot na Berlin w styczniu 1943 r., atak na siedzibę Gestapo w Kopenhadze w marcu 1945 r. i zatopienie niemieckiego pancernika Tirpitz w listopadzie 1944 r. Mosquito wykonywał również śmiałe ataki na niskim poziomie na cele wroga, takie jak mosty, linie kolejowe, fabryki i statki. Mosquito był chwalony przez wiele wybitnych postaci, takich jak Winston Churchill, który nazwał go "pięknym samolotem" i Hermann Göring, który powiedział, że uczynił go "zielonym i żółtym z zazdrości". Mosquito był również podziwiany przez pilotów i załogi, którzy docenili jego szybkość, zwinność i niezawodność.
Mosquito pozostał w służbie do końca 1950 roku, kiedy został zastąpiony przez samoloty z napędem odrzutowym. Łącznie zbudowano 7 781 komarów w Wielkiej Brytanii, Kanadzie i Australii. Wiele komarów zostało zachowanych lub odrestaurowanych po wojnie, a niektóre nadal latają. Mosquito jest powszechnie uważany za jeden z największych samolotów wszechczasów i arcydzieło inżynierii i projektowania.

Liczba wyświetleń : 4674

Możliwość komentowania jest wyłączona.