Boeing T-43 Bobcat | |
---|---|
Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
Temat | Wojskowe samoloty szkoleniowe i transportowe |
Wprowadzenie | 1973 |
Emeryturze | 2010 |
Tthe Boeing T-43 był zmodyfikowanym Boeingiem 737-200 używanym przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych do szkolenia nawigatorów, obecnie znanego w USAF jako oficerowie systemów bojowych. Nieformalnie określane jako Gator (skrót od "nawigator") i "Flying Classroom", dziewiętnaście z tych samolotów zostało dostarczonych do Air Training Command w Mather AFB w Kalifornii w latach 1973 i 1974. Dwa dodatkowe samoloty zostały dostarczone do Colorado Air National Guard w Buckley ANGB (później Buckley AFB) i Peterson AFB, Colorado, w bezpośrednim wsparciu szkolenia w zakresie nawigacji powietrznej kadetów w pobliskiej Akademii Sił Powietrznych USA. Dwa T-43 zostały później przekształcone w CT-43As na początku lat 1990 i przeniesione do Air Mobility Command i United States Air Forces w Europie, odpowiednio, jako transporty wykonawcze. Trzeci samolot został również przeniesiony do Air Force Material Command do użytku jako samolot testowy radaru i został przemianowany na NT-43A. T-43 został wycofany przez Air Education and Training Command w 2010 roku po 37 latach służby.
Źródła: Boeing T-43 Bobcat na Wikipedii
Boeing T-43 Bobcat Spacer | |
---|---|
Fotograf | Władimir Yakubov |
Lokalizacja | 309-gi AMARG, Davis-Monthan Air Force Base |
Zdjęcia | 36 |
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Boeing T-43 Bobcat był zmodyfikowaną wersją samolotu pasażerskiego Boeing 737-200, który był używany przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych do szkolenia nawigacji i transportu personelu. T-43 został po raz pierwszy dostarczony do Sił Powietrznych w 1973 roku i służył do 2010 roku, kiedy został zastąpiony przez oparty na Boeingu 737 C-40 Clipper. T-43 miał charakterystyczny schemat malowania w kolorze białym i szarym z niebieską linią kodowania i czerwonym błyskiem ogona. T-43 mógł przewozić do 80 pasażerów lub 19 uczniów i sześciu instruktorów do szkolenia nawigacyjnego. T-43 był wyposażony w różne systemy nawigacyjne, takie jak VOR, DME, TACAN, ADF, INS i GPS. T-43 miał również pod nosem czujnik pogodowy i omijania terenu. T-43 był eksploatowany przez Air Education and Training Command (AETC) i Air Mobility Command (AMC). T-43 brał udział w kilku znaczących incydentach, takich jak katastrofa T-43A 73-1149 w 1996 roku, w której zginął sekretarz handlu USA Ron Brown i 34 inne osoby w pobliżu Dubrownika w Chorwacji. T-43 był również używany do transportu byłego prezydenta USA George'a H.W. Busha i jego żony Barbary na pogrzeb byłego prezydenta USA Geralda Forda w 2006 roku.
Liczba wyświetleń : 1494