Boeing KC-97 Stratofreighter | |
---|---|
Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
Roli | Tankowiec strategiczny |
Pierwszy lot | 14 lipca 1951 r |
Zbudowany | 811 |
Tthe Boeing KC-97 Stratofreighter – amerykański samolot-cysterna strategiczny oparty na Boeingu C-97 Stratofreighter. Jego następcą został Boeing KC-135 Stratotanker.
Boeing KC-97L Stratofreighter Walk Around | |
---|---|
Photographer | Bill Maloney |
Localisation | Unknow |
Photos | 53 |
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
KC-97G/L Stratotanker Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Michael Benolkin |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 57 |
Podobne zestawy:
Boeing KC-97 Stratofreighter – wojskowy samolot tankowania w powietrzu, który służył w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAF) w latach 1950 - 1978. Wywodził się z samolotu transportowego Boeing C-97 Stratofreighter, opartego na bombowcu B-29 Superfortress. KC-97 miał dwupokładowy kadłub z ładownią poniżej i kabiną ciśnieniową powyżej. Mógł przewozić do 96 pasażerów lub 65 000 funtów ładunku. KC-97 był napędzany czterema silnikami gwiazdowymi Pratt & Whitney R-4360, każdy o mocy 3500 koni mechanicznych. KC-97 miał maksymalną prędkość 375 mil na godzinę i zasięg 4300 mil.
KC-97 był wyposażony w latający wysięgnik, teleskopową rurę, która mogła przenosić paliwo do innego samolotu w locie. Operator wysięgnika sterował wysięgnikiem z okiennej kapsuły z tyłu kadłuba. KC-97 mógł tankować jeden samolot na raz, zarówno z góry, jak i z dołu, w zależności od konfiguracji odbiornika. KC-97 mógł również przewozić zbiorniki paliwa w ładowni lub pod skrzydłami, zwiększając pojemność paliwa do 15 000 galonów. KC-97 mógł tankować myśliwce odrzutowe, bombowce, transportowce i inne typy samolotów.
KC-97 wszedł do służby w USAF w 1950 roku i brał udział w wojnie koreańskiej i wietnamskiej. Wspierał również różne misje, takie jak rozpoznanie, monitorowanie pogody, ratownictwo i pomoc humanitarna. KC-97 został zastąpiony przez KC-135 Stratotanker z napędem odrzutowym w 1960 roku, ale niektóre pozostały w służbie do późnych lat 1970. Niektóre KC-97 zostały przebudowane do użytku cywilnego jako strażacy powietrzni, transportowcy lub eksponaty muzealne. KC-97 był ważnym samolotem w historii tankowania w powietrzu i lotnictwa wojskowego.
Views : 773