Okręg wyborczy Ba-3

BA-3

KrajuUrss ( urss )
TypuHeavy armored car
ZdjęcieWładimir Yakubov
Temat

Album 102 zdjęcia czołgu BA-3

BA-3 (rosyjski: Broneavtomobil 3) był ciężkim samochodem pancernym opracowanym w Związku Radzieckim w 1933 roku, a następnie nieco zmieniony model BA-6 w 1936 roku. Oba były oparte głównie na BA-I, najważniejszym rozwojem jest nowa wieża, taka sama jak w czołgach T-26 m 1933 i BT-5, a także wyposażona w działo główne 45 mm. W fabrykach Izhorskij i Vyksunskij zbudowano około 180 samochodów BA-3, aż do zakończenia produkcji w 1935 roku. Ba-6 następnie z 386 samochodów wyprodukowanych w latach 1936 i 1938 w fabryce Izhorskij. Większość produkcji BA-3 została oparta na podwoziu Ford-Timken, 6×4 modyfikacji amerykańskiego Forda AA 4×2, ale ostatnia partia została zbudowana na rosyjskiej wersji tego samego podwozia - GAZ-AAA, nadal używany w BA-6. Największym ograniczeniem BA-3 była mobilność, ograniczona do dróg lub bardzo twardego terenu, w wyniku niepotrzebnie dużej wagi. Innowacją, która nieco poprawiła mobilność, były pomocnicze ("Ogólnie") tory, które można było zamontować na tylnych kołach tandemowych, przekształcając samochód w półtorowe.

Źródła: BA-3 on Wikipedia

Wait, Searching BA-3 photos for you…

Specyfikacje Weight : 5.82t Length : 4.65m Width : 2.10m Height : 2.20m Crew : 4 Armor : 15mm turret, 9mm hull Main armament : 45 mm 20-K gun (60 rounds) Secondary armament : 2×7.65 DT Operational range : 260km Speed : 63km/h

Kup mi kawęKup mi kawę

Podobne zestawy:

Znajdź zestawy w serwisie eBay:

Szukaj w serwisie eBay
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz
...
Więcej informacji:

The BA-3 armored car was a heavy armored vehicle developed by the Soviet Union in 1933. It was based on a modified Ford-Timken truck chassis and had a welded steel hull with a T-26 tank turret. The main armament was a 45 mm gun, which gave it an advantage over most enemy tanks at the time. The BA-3 also had two 7.62 mm machine guns, one coaxial with the main gun and one in the front hull. The BA-3 had a four-man crew and a top speed of 63 km/h on roads. It could also be fitted with auxiliary tracks on the rear wheels to improve its off-road performance.
The BA-3 was used in various conflicts in the 1930s and 1940s, such as the Spanish Civil War, the Battle of Khalkhin Gol, the Winter War, and the early stages of World War II. It was later replaced by the improved BA-6 and BA-10 models, which had better mobility and armor. The BA-3 was one of the most successful Soviet armored cars of its era and influenced the design of later vehicles.

Wesprzyj stronę internetową
Wesprzyj stronę internetową

Views : 3854

Możliwość komentowania jest wyłączona.