Replika Aichi D3A Val

Aichi D3A

KrajuJaponia
RoliBombowiec nurkowy na bazie lotniskowca
Pierwszy lotStyczeń 1938 r.
Zbudowany1495

Tthe Aichi D3A Type 99 Carrier Bomber (Allied reporting name “Val”) is a World War II carrier-borne dive bomber. It was the primary dive bomber of the Imperial Japanese Navy (IJN) and was involved in almost all IJN actions, including the attack on Pearl Harbor. The Aichi D3A was the first Japanese aircraft to bomb American targets in the war, commencing with Pearl Harbor and U.S. bases in the Philippines, such as Clark Air Force Base. Vals sank more Allied warships than any other Axis aircraf.

Źródła: Aichi D3A na Wikipedii

Aichi D3A Val Replica Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationCapital City Airshow 2016, Sacramento
Photos76
Czekaj, wyszukiwanie Aichi D3A dla Ciebie ...

Znajdź zestawy w serwisie eBay:

Szukaj w serwisie eBay
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz
...

Podobne zestawy:

Fujimi - 722634
Aichi D3A1 Typ 99
Fujimi
722634
1:72
Pełny zestaw
Clic do wyszukiwania
Więcej informacji:

Aichi D3A – japoński bombowiec nurkujący z lotniskowców, który brał udział w wojnie na Pacyfiku podczas II wojny światowej. Był to podstawowy bombowiec nurkujący Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii (IJN) i brał udział w prawie wszystkich głównych bitwach morskich, w tym w ataku na Pearl Harbor, bitwie o Midway i bitwie na Morzu Koralowym. D3A był również znany pod aliancką nazwą "Val".
D3A został zaprojektowany przez Aichi Aircraft Company w odpowiedzi na specyfikację wydaną w 1936 roku przez IJN dla nowego bombowca nurkującego. Był to dolnopłat ze stałym podwoziem i dwuosobową załogą: pilotem i tylnym strzelcem. D3A miał charakterystyczne odwrócone skrzydło mewy, które poprawiło widoczność dla pilota i zmniejszyło opór. D3A był napędzany pojedynczym silnikiem gwiazdowym Nakajima Hikari, który dawał mu maksymalną prędkość 390 km / h (240 mph) i zasięg 1,475 km (917 mil).
D3A przenosił pojedynczą bombę o masie 250 kg (550 funtów) pod kadłubem i dwie bomby 60 kg (130 funtów) pod skrzydłami. D3A miał dwa karabiny maszynowe 7,7 mm (0,303 cala) w nosie i jeden karabin maszynowy 7,92 mm (0,312 cala) w tylnej kokpicie. D3A miał hamulce nurkowe na skrzydłach, które pozwalały mu wykonywać strome nurkowania z prędkością do 550 km / h (340 mph). D3A miał reputację solidnego i niezawodnego oraz mógł wytrzymać znaczne uszkodzenia bojowe.
D3A wszedł do służby w 1940 roku i wkrótce udowodnił swoją skuteczność jako bombowiec nurkujący. Zatopił więcej alianckich okrętów wojennych niż jakikolwiek inny samolot Osi podczas wojny, w tym pięć lotniskowców, cztery pancerniki, dwa ciężkie krążowniki, cztery lekkie krążowniki i 23 niszczyciele. D3A brał również udział w operacjach lądowych, takich jak bombardowanie lotnisk, portów i celów przemysłowych. D3A budził strach alianckich marynarzy i pilotów, którzy nazywali go "zmorą naszego istnienia".
Jednak wraz z postępem wojny D3A stawał się coraz bardziej przestarzały i podatny na ataki nowszych myśliwców alianckich. D3A nie miał ochrony pancerza, samouszczelniających się zbiorników paliwa i odpowiedniej siły ognia. D3A cierpiał również na niedobór części zamiennych i doświadczonych pilotów. Do 1944 roku D3A został w dużej mierze zastąpiony przez bardziej zaawansowany bombowiec nurkujący Yokosuka D4Y Suisei ("Judy"). Pozostałe D3A były używane do ataków kamikaze lub celów szkoleniowych do końca wojny.

Liczba wyświetleń : 2135

Możliwość komentowania jest wyłączona.