Panhard ERC 90 Sagaie | |
Kraju | Francja |
Typu | Sześciokołowy opancerzony pojazd terenowy |
W eksploatacji | 1980-obecnie |
Zbudowany | 411 |
Tthe Panhard ERC 90 (Engin à Roues, Canon de 90 mm) to francuski sześciokołowy opancerzony pojazd terenowy, który jest wysoce mobilny i amfibijny z opcją zabezpieczenia NBC. Podczas gdy testowano różne modele, opracowano i wyprodukowano tylko dwie wersje ERC: Lynx i Sagaie. Główną różnicą między obiema wersjami jest typ zamontowanej wieży i działa 90 mm. Sagaie to po francusku assegai, rodzaj afrykańskiej włóczni.
Źródła: Panhard ERC 90 Sagaie na Wiki
Panhard ERC 90 Sagaie | |
---|---|
Fotograf | Władimir Yakubov |
Lokalizacja | Musee des Blindés, Saumur |
Zdjęcia | 116 |
Specyfikacje | |
---|---|
Typu | Samochód pancerny |
Waga | 8,3 tony |
Długość | 7,7 m |
Szerokość | 2,50 m |
Wysokość | 2,25 m |
Załogi | 3 |
Zakres operacyjny | 730 kilometrów |
Prędkość | 90 km/h |
Podobne zestawy:
ERC 90 Mk.II Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Władimir Yakubov |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 8 |
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
ERC-90 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Niewiedzy |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 43 |
Panhard ERC 90 Sagaie to francuski sześciokołowy opancerzony pojazd rozpoznawczy, który został opracowany pod koniec 1970 roku. Jest oparty na Panhard ERC 90 Lynx, ale ma mocniejsze działo 90 mm i zwiększoną mobilność. Nazwa Sagaie oznacza assegai, rodzaj afrykańskiej włóczni.
ERC 90 Sagaie został zaprojektowany, aby spełnić wymagania armii francuskiej dotyczące lekkiego i szybkiego pojazdu, który mógłby działać w różnych terenach, zwłaszcza w Afryce. Pojazd ma modułową konstrukcję, która pozwala na wyposażenie go w różne wieżyczki i systemy uzbrojenia. Głównym uzbrojeniem jest wieża GIAT TS 90 z działem niskociśnieniowym F4 90 mm, które może strzelać pociskami odłamkowo-burzącymi, przeciwpancernymi i dymnymi. Uzbrojenie dodatkowe składa się ze współosiowego karabinu maszynowego 7,62 mm i dwóch czterolufowych granatów dymnych.
ERC 90 Sagaie ma trzyosobową załogę: kierowcę, dowódcę i strzelca. Kierowca siedzi w przedniej lewej części kadłuba, podczas gdy dowódca i strzelec znajdują się w wieży. Pojazd ma całkowicie spawany stalowy pancerz, który zapewnia ochronę przed ostrzałem z broni strzeleckiej i odłamkami pocisków. Pojazd jest również wyposażony w centralny system pompowania opon, system przeciwpożarowy, system ochrony jądrowej, biologicznej i chemicznej (NBC) oraz noktowizory.
ERC 90 Sagaie ma konfigurację napędu na sześć kół, która zapewnia mu dobrą mobilność i zwinność. Pojazd może osiągnąć maksymalną prędkość 95 km/h na drodze i 60 km/h w terenie. Może również pływać po przeszkodach wodnych z prędkością 9 km / h przy minimalnym przygotowaniu. Pojazd ma zasięg 900 km na drodze i 600 km w terenie.
ERC 90 Sagaie został po raz pierwszy wprowadzony w 1980 roku i wszedł do służby w armii francuskiej w 1984 roku. Służył głównie do rozpoznania, wsparcia ogniowego i misji przeciwpancernych. Pojazd brał udział w kilku konfliktach, takich jak wojna w Zatoce Perskiej, wojna domowa w Somalii, wojna domowa w Rwandzie i wojna domowa na Wybrzeżu Kości Słoniowej. Pojazd jest nadal w służbie armii francuskiej i kilku innych krajów, takich jak Argentyna, Czad, Dżibuti, Gabon, Wybrzeże Kości Słoniowej, Meksyk i Nigeria.
Liczba wyświetleń : 3434