Convair F-102A Sztylet Delta

Convair F-102A

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
TypuNaddźwiękowy samolot przechwytujący
Produkcji1956-1979
Zbudowany1000

Galeria zdjęć Convair F-102A, Convair F-102 Delta Dagger był amerykańskim samolotem przechwytującym, który został zbudowany jako część kręgosłupa obrony powietrznej Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych pod koniec 1950 roku. Wszedł do służby w 1956 roku, jego głównym celem było przechwycenie floty radzieckich bombowców podczas zimnej wojny. Zaprojektowany i wyprodukowany przez Convair, zbudowano 1000 F-102.

Źródła: Convair F-102A na Wikipedii

Convair F-102A
FotografNiewiedzy
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia41
Czekaj, wyszukiwanie Convair F-102A zdjęcia dla Ciebie...
Convair F-102A Delta Dagger Spacer dookoła
FotografCees Hendriks
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia68
F-102A-80-CO Spacer dookoła
FotografCees Hendriks
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia126

Kup mi kawęKup mi kawę

Podobne zestawy:

Revell - 85-5869
F-102A Sztylet Delta
Revell
85-5869
1:48
Pełny zestaw
Clic do wyszukiwania
TF-102A Delta Dagger Walk Around
FotografFotios Rouch
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia31

Znajdź zestawy w serwisie eBay:

Szukaj w serwisie eBay
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz
...
Convair F-102A-70-CO Delta Dagger Walk Around
FotografWładimir Yakubov
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia248
Convair F-102 Delta Dagger Walk Around
FotografEverett McEwan
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia31
Convair F-102A Delta Dagger Walk Around
FotografNiewiedzy
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia14
Czekaj, Wyszukiwanie zdjęć samolotów przechwytujących dla Ciebie...
Więcej informacji:

The Convair F-102A was a supersonic interceptor aircraft that served in the United States Air Force from 1956 to 1979. It was the first operational jet fighter with a delta wing design and an internal weapons bay. The F-102A was developed as part of the 1954 Interceptor program, which aimed to create a new generation of air defense systems against the Soviet bomber threat. The F-102A was equipped with a radar and a fire-control system that could guide six air-to-air missiles or 24 unguided rockets to their targets.
The F-102A also had a distinctive triangular fuselage shape that reduced drag at high speeds, thanks to the application of the area rule principle. The F-102A saw limited combat action in the Vietnam War, where it performed escort and ground-attack missions. It was also exported to Greece and Turkey, where it remained in service until the late 1970s. The F-102A was eventually replaced by the more advanced F-106 Delta Dart, which was derived from the same basic design.

Wesprzyj stronę internetową
Wesprzyj stronę internetową

Liczba wyświetleń : 4884

Możliwość komentowania jest wyłączona.