Bristol F.2 Fighter | |
---|---|
Kraju | Wielka Brytania |
Roli | Dwupłatowe myśliwce |
Pierwszy lot | 9 września 1916 r. |
Zbudowany | 5329 |
Tthe Bristol F.2 Myśliwiec was a British two-seat biplane fighter and reconnaissance aircraft of the First World War developed by Frank Barnwell at the Bristol Aeroplane Company. It is often simply called the Bristol Fighter, other popular names include the “Brisfit” or “Biff”. Although the type was intended initially as a replacement for the pre-war Royal Aircraft Factory B.E.2c reconnaissance aircraft, the newly-available Rolls-Royce Falcon V12 engine gave it the performance of a two-seat fighter.
Źródła: Bristol F.2 Fighter na Wikipedii
Bristol F2b Walk Around | |
---|---|
Photographer | Klaus Walde |
Localisation | Unknow |
Photos | 14 |
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
F.2B Brisfit Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Michael Benolkin |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 44 |
Bristol F.2B Fighter Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Jan Petr |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 43 |
Podobne zestawy:
Bristol F.2 Fighter był niezwykłym samolotem, który służył w różnych rolach podczas i po pierwszej wojnie światowej. Został zaprojektowany przez Franka Barnwella z Bristol Aeroplane Company jako dwumiejscowy dwupłatowy samolot myśliwsko-rozpoznawczy, napędzany silnikiem Rolls-Royce Falcon. Miał pojedynczy stały karabin maszynowy Vickers dla pilota i jeden lub dwa karabiny maszynowe Lewis dla obserwatora. Mógł również przenosić do 120 kg bomb.
Bristol F.2 Fighter był często nazywany "Brisfit" lub "Biff" przez załogi, które doceniały jego solidność i zwinność. Mógł bronić się przed jednomiejscowymi myśliwcami, o ile latał agresywnie, a nie defensywnie. Pierwszy lot odbył się 9 września 1916 roku i wszedł do służby w Royal Flying Corps na początku 1917 roku. Widział działania na froncie zachodnim, Bliskim Wschodzie i innych teatrach wojny. Był również używany przez kilka innych krajów, takich jak Polska, Honduras i Nowa Zelandia.
Bristol F.2 Fighter był jednym z najbardziej udanych i wszechstronnych samolotów swojej epoki. Pozostał w służbie wojskowej do początku 1930 roku, a niektóre zostały przekształcone również do użytku cywilnego. Było to świadectwo umiejętności i wizji jego projektanta, Franka Barnwella, który stworzył klasyczny dwupłatowy myśliwiec, który mógł dostosowywać się do zmieniających się potrzeb i wyzwań.
Liczba wyświetleń : 1850