Yakovlev Yak-18

LandSovjetunionen
TypeTrening fly
Introduksjon1946
StatusI begrenset tjeneste

Den Yakovlev Yak-18 (russisk: Яковлев Як-18; NATO-kallenavn Max) var et sovjetisk tandem toseters militært primærtreningsfly. Opprinnelig drevet av en 119 kW (160 hk) Shvetsov M-11FR-1 stjernestempelmotor, ble den tatt i bruk i 1946. Den er også produsert i Kina som Nanchang CJ-5.

Kilde: Yakovlev Yak-18 på Wikipedia

Yakovlev Yak-18 gå rundt
FotografVladimir Yakubov
LokaliseringPacific Coast Dream Maskiner
Bilder97
Vent, Søker Yakovlev Yak-18photos for deg ...
Yakovlev Yak-18 gå rundt
FotografVladimir Yakubov
LokaliseringPlanes of Fame Museum, Chino
Bilder43
Nanchang CJ-5 Gå rundt
FotografVladimir Yakubov
LokaliseringSalinas Air Show
Bilder54

Relaterte sett:

Finn sett på eBay:

Søk på eBay
Søk etter det du trenger, Vi foreslår dette, men det er du som bestemmer
...
Mer info:

The Yakovlev Yak-18 is a two-seat military primary trainer aircraft that was manufactured in the Soviet Union from 1946 to 1956. It was designed by Alexander Sergeyevich Yakovlev, a renowned fighter aircraft designer, who also maintained a light aircraft design section. The Yak-18 was powered by a 119 kW (160 hp) Shvetsov M-11 FR-1 radial piston engine and featured a retractable main landing gear and a fixed tailwheel. It was easy to build and maintain, and became the standard trainer for the Soviet Air Force and DOSAAF, the voluntary society for collaboration with the military.
Yak-18 ble også eksportert til Kina, hvor den ble produsert som Nanchang CJ-5, og til andre land. Yak-18 ble brukt som nattbombefly av det nordkoreanske flyvåpenet under Koreakrigen, og slapp bomber over FN-troppeposisjoner og fikk kallenavnene "Washing Machine Charlie" og "Bed Check Charlie". Yak-18 var også flyet som ble brukt til innledende flytrening av Yuri Gagarin, det første mennesket i rommet, og Ken Rowe, en nordkoreansk pilot som hoppet av med en MiG-15 jetjager. Yak-18 regnes som et av de mest vellykkede treningsflyene i historien, og dets varianter, som Yak-18T og Yak-54, er fortsatt i produksjon og bruk i dag.

Views : 3721

Kommentarer er stengt.