Savoia Marchetti S.55

Savoia Marchetti S.55

LandTilbud på hoteller i Italia
RolleFlygende båt
Første flyturaugust 1924
Bygget240+

Den Savoia-Marchetti S.55 var en flybåt med dobbelt skrog produsert i Italia fra 1924. Kort tid etter introduksjonen begynte den å sette rekorder for hastighet, nyttelast, høyde og rekkevidde.

Kilde: Savoia Marchetti S.55on Wikipedia

Savoia Marchetti S.55 (Jahu) Walk Around
PhotographerPeter Booij
LocalisationUnknow
Photos60
Vent, Søker Savoia Marchetti S.55 for deg ...

Finn sett på eBay:

Søk på eBay
Søk etter det du trenger, Vi foreslår dette, men det er du som bestemmer
...

Relaterte sett:

Dora Vinger - DW72015
Jahu Savoia-Marchetti S.55
Dora vinger
DW72015
1:72
Komplett sett
Clic for søk
Mer info:

Savoia Marchetti S.55 var en toskroget flybåt designet og bygget av det italienske selskapet Savoia Marchetti på 1920- og 1930-tallet. Det var et av de mest vellykkede og innovative flyene i sin tid, og satte mange hastighets-, distanse- og høyderekorder. S.55 hadde en særegen design med to skrog forbundet med en sentral vingeseksjon som også huset motorene og cockpiten. De to skrogene ga stabilitet og oppdrift på vann, mens vingeseksjonen ga løft og skyvekraft. S.55 ble drevet av to Isotta Fraschini Asso-motorer montert i tandem på et enkelt stag over vingen. Motorene drev to traktorpropeller foran og to skyvepropeller bak. S.55 hadde et mannskap på fem: en pilot, en annenpilot, en radiooperatør, en mekaniker og en navigatør. S.55 kunne også frakte opptil 12 passasjerer eller en nyttelast på opptil 1 800 kg.
S.55 ble fløyet første gang i 1924 og ble tatt i bruk av det italienske flyvåpenet og marinen i 1927. Det ble også brukt av flere andre land, inkludert Brasil, Spania, Portugal og Romania. S.55 ble hovedsakelig brukt til langdistanseflyvninger, rekognoseringsoppdrag og maritim patrulje. Det var også involvert i noen bemerkelsesverdige luftfartsbragder, for eksempel den første transatlantiske flyturen fra Europa til Sør-Amerika i 1927, den første rundflyvningen av et italiensk mannskap i 1929, og den første non-stop flyturen fra Italia til Chicago i 1933. S.55 ble rost for sin pålitelighet, ytelse og allsidighet, og ble ansett som et mesterverk av italiensk luftfartsteknikk. S.55 forble i tjeneste til tidlig på 1940-tallet, da den ble erstattet av mer moderne fly.

Views : 2680

Kommentarer er stengt.