ZiS-151 - Bilder og Video

Bildegalleri av en Zis-151 Leilighet, The ZiS-151 was general-purpose truck produced by the Soviet car manufacturer Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina in 1947–1958. In 1956, the factory was renamed to Zavod imeni Likhacheva, and new trucks were called ZiL-151 (ЗиЛ-151). The ZiS-151 was the first major Soviet military all-wheel-drive truck built following World War II, replacing the imported U.S. Studebaker US6 and the earlier Soviet ZiS-6. In early 1948, the cabs were made of wood, soon replaced with a steel cab. Tens of thousands were produced, including specialized versions for hauling different types of cargo. The Soviets also found the trucks an ideal platform for BM-13 Katyusha rocket launchers.

Kilde: ZiS-151 på Wiki

ZiS-151 var en sovjetisk militærbil som ble produsert fra 1948 til 1958. Det var den første sovjetiske lastebilen etter krigen og den første sovjetiske firehjulsdrevne lastebilen med et sentralisert dekkoppblåsingssystem. ZiS-151 ble designet for å transportere tropper, last og slepe artilleri stykker i ulike terrengforhold. Den hadde en nyttelastkapasitet på 4 tonn og en slepekapasitet på 6 tonn. ZiS-151 ble drevet av en 6-sylindret bensinmotor som produserte 110 hestekrefter. Lastebilen hadde en fire-trinns manuell girkasse og en to-trinns overføringsveske. ZiS-151 var utstyrt med vinsj, reservehjul, verktøykasse og lerretsdeksel. ZiS-151 ble mye brukt av den sovjetiske hæren og dens allierte i den kalde krigen. Det ble også eksportert til mange land i Asia, Afrika og Latin-Amerika. ZiS-151 var grunnlaget for flere varianter, for eksempel BTR-152 pansret personellbærer, ZIL-157 erstatningsbil og BM-13-16 flere rakettkaster.