Lockheed C-141B Starlifter

Lockheed C-141 Starlifter

LandNorge , Norge
RolleStrategisk luftløfter
Første fly17. desember 1963
Bygget285

Den Lockheed C-141 Starlifter var en militærstrategisk lufttransportør som tjenestegjorde i Military Air Transport Service (MATS), dens etterfølgerorganisasjon Military Airlift Command (MAC), og til slutt Air Mobility Command (AMC) i United States Air Force (USAF). Flyet tjenestegjorde også med lufttransport- og luftmobilitetsvinger fra Air Force Reserve (AFRES), senere omdøpt til Air Force Reserve Command (AFRC), Air National Guard (ANG) og senere en luftmobilitetsving av Air Education and Training Command (AETC) dedikert til C-141, C-5, C-17 og KC-135 trening.

Kilde: Lockheed C-141 Starlifter på Wikipedia

Lockheed C-141B Starlifter Walk Around
FotografCees Hendriks
LokaliseringSkru av
Bilder72
Vent, søker Lockheed C-141 Starlifter for deg ...
Lockheed C-141C Starlifter
FotografVladimir Yakubov
LokaliseringNasjonalmuseet i USAF
Bilder226

Relaterte sett:

Roden - 331
Lockheed C-141B Starlifter
Roden
331
1:144
Komplett sett
Clic for søk
Lockheed C-141 Starlifter Walk Around
FotografHoward Mason
LokaliseringUnknow
Bilder58

Finn sett på eBay:

Søk på eBay
Søk etter det du trenger, Vi foreslår dette, men det er du som bestemmer
...
Mer info:

Lockheed C-141 Starlifter var en strategisk luftløfter som tjente United States Air Force i over fire tiår. Det ble designet for å erstatte de eldre og langsommere propelldrevne lasteflyene, som C-124 Globemaster II, og for å utføre både strategiske og taktiske lufttransportoppdrag. C-141 var det første jetdrevne transportflyet utviklet av Lockheed, og det hadde en særegen høyvinget design med fire turbofanmotorer montert i pods. C-141 kunne bære opptil 70.000 pund last eller 154 passasjerer, og hadde en rekkevidde på over 6000 miles. C-141 var også i stand til lufttanking, fallskjermhopp og lavnivåfly.
C-141 gjorde sin første flytur 17. desember 1963, og ble satt i tjeneste i 1965. Det deltok i flere militære operasjoner og humanitære oppdrag, som Vietnamkrigen, Gulfkrigen, Kosovo-krigen og hjelpearbeidet etter orkanen Katrina. C-141 ble også brukt av NASA som et luftbårent observatorium og et skyttelfly. C-141 gjennomgikk flere oppgraderinger og modifikasjoner gjennom hele levetiden, inkludert en skrogstrekning som økte kapasiteten og ytelsen. C-141 ble pensjonert i 2006, etter å ha blitt erstattet av C-17 Globemaster III. Totalt 285 C-141 ble bygget, og ingen ble eksportert til andre land.

Views : 3060

Kommentarer er stengt.