BAC 221

Fairey Delta 2

LandStorbritannia
RolleHøyhastighets forskningsfly
Første fly6. oktober 1954
Bygget2

Den Fairey Delta 2 eller FD2 (intern betegnelse Type V i Fairey) var et britisk supersonisk forskningsfly produsert av Fairey Aviation Company som svar på en spesifikasjon fra Forsyningsdepartementet for et spesialisert fly for å gjennomføre undersøkelser av fly og kontroll ved transoniske og supersoniske hastigheter. Nøkkelfunksjoner av typen inkluderer vedtak av en deltavinge og en hengende nese. 6. oktober 1954 gjennomførte Delta 2 sin jomfrutur, fløyet av Fairey testpilot Peter Twiss; Totalt to fly skulle produseres. Delta 2 var det siste flyet som ble produsert av Fairey som en uavhengig produksjon.

Kilde: Fairey Delta 2 på Wikipedia

BAC 221 Walk Around
FotografHoward Mason
LokaliseringFlåten Air Arm Museum
Bilder61
Vent, Søker Fairey Delta 2 for deg ...

Relaterte sett:

Dora Wings 72009 1/72 Fairey Delta 2 British Supersonic Research Aircraft- Amazon

Finn sett på eBay:

Søk på eBay
Søk etter det du trenger, Vi foreslår dette, men det er du som bestemmer

Les også:

Andre verdenskrig: Den definitive visuelle historien fra Blitzkrieg til atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon verdenskrig kart etter kart (DK historie kart etter kart) - Amazon

Vent, søker Fairey-fly for deg ...
Mer info:

Fairey Delta 2 var et britisk supersonisk forskningsfly som fløy på 1950-tallet. Den ble designet av Fairey Aviation for å teste aerodynamikken til deltavinger i høye hastigheter. Fairey Delta 2 var det første flyet som oversteg 1000 mph i nivåflyging, og satte verdenshastighetsrekord på 1132 mph i 1956. Fairey Delta 2 var også banebrytende i bruken av en hengende nese for å forbedre pilotens synlighet under landing og start. Fairey Delta 2 ble drevet av en Rolls-Royce Avon turbojetmotor og hadde et vingespenn på 26 fot og en lengde på 51 fot. Fairey Delta 2 var en viktig milepæl i utviklingen av supersonisk flyging og påvirket utformingen av senere fly som Concorde og Avro Vulcan.

Visninger : 1441

Kommentarer er stengt.