Fairey Delta 2 | |
---|---|
Land | Storbritannia |
Rolle | Høyhastighets forskningsfly |
Første fly | 6. oktober 1954 |
Bygget | 2 |
Den Fairey Delta 2 eller FD2 (intern betegnelse Type V i Fairey) var et britisk supersonisk forskningsfly produsert av Fairey Aviation Company som svar på en spesifikasjon fra Forsyningsdepartementet for et spesialisert fly for å gjennomføre undersøkelser av fly og kontroll ved transoniske og supersoniske hastigheter. Nøkkelfunksjoner av typen inkluderer vedtak av en deltavinge og en hengende nese. 6. oktober 1954 gjennomførte Delta 2 sin jomfrutur, fløyet av Fairey testpilot Peter Twiss; Totalt to fly skulle produseres. Delta 2 var det siste flyet som ble produsert av Fairey som en uavhengig produksjon.
Kilde: Fairey Delta 2 på Wikipedia
BAC 221 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Howard Mason |
Lokalisering | Flåten Air Arm Museum |
Bilder | 61 |
Relaterte sett:
Finn sett på eBay:
Les også:
Fairey Delta 2 var et britisk supersonisk forskningsfly som fløy på 1950-tallet. Den ble designet av Fairey Aviation for å teste aerodynamikken til deltavinger i høye hastigheter. Fairey Delta 2 var det første flyet som oversteg 1000 mph i nivåflyging, og satte verdenshastighetsrekord på 1132 mph i 1956. Fairey Delta 2 var også banebrytende i bruken av en hengende nese for å forbedre pilotens synlighet under landing og start. Fairey Delta 2 ble drevet av en Rolls-Royce Avon turbojetmotor og hadde et vingespenn på 26 fot og en lengde på 51 fot. Fairey Delta 2 var en viktig milepæl i utviklingen av supersonisk flyging og påvirket utformingen av senere fly som Concorde og Avro Vulcan.
Visninger : 1441