British Aerospace Harrier II - Bilder og videoer

Den Britisk luftfart Harrier II er et andregenerasjons vertikalt/kort takeoff og landingsfly (V/STOL) som tidligere ble brukt av Royal Air Force (RAF) og, mellom 2006 og 2010, Royal Navy (RN). Flyet var den siste utviklingen av Harrier Jump Jet-familien, og ble avledet fra McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. De første leveransene av Harrier II ble betegnet som Harrier GR5; senere oppgraderte flyskrog ble omdøpt tilsvarende til GR7 og GR9.

Kilde: British Aerospace Harrier II på Wikipedia

British Aerospace Harrier II er et andregenerasjons vertikalt/kort takeoff og landingsfly (V/STOL) som tidligere ble brukt av Royal Air Force (RAF) og, mellom 2006 og 2010, Royal Navy (RN). Flyet var den siste utviklingen av Harrier Jump Jet-familien, og ble avledet fra McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Harrier II deltok i en rekke konflikter, og ga betydelige bidrag i kampteatre som Kosovo, Irak og Afghanistan.
Harrier II var en forbedret versjon av den originale Harrier GR1/GR3-serien som ble satt i tjeneste med RAF i 1969. De viktigste forskjellene var bruken av en kraftigere Rolls-Royce Pegasus-motor med mer skyvekraft og bedre drivstoffeffektivitet, en større vinge med økt nyttelast og rekkevidde, en redesignet flykropp og cockpit med forbedret avionikk og nattsyn, og et radarsystem for luft-til-luft og luft-til-bakke-målretting. Harrier II hadde også høyere toppfart, takhøyde og stigningshastighet enn forgjengeren.
Harrier II ble første gang fløyet i 1981 og satt i tjeneste med RAF i 1984. Den erstattet Hawker Siddeley Harrier i nærstøtte, rekognosering og bakkeangrep. Harrier II opererte også fra hangarskipene HMS Invincible og HMS Illustrious som en del av Joint Force Harrier. RAF pensjonerte sine siste Harrier II i 2010, etter Strategic Defence and Security Review. Flyene ble solgt til US Marine Corps, som fortsetter å operere dem som AV-8B Harrier II.