McDonnell FH Phantom - Bilder og Video

Den McDonnell FH Phantom var et tomotors jetjagerfly konstruert og fløyet første gang under andre verdenskrig for den amerikanske marinen. Phantom var det første rent jetdrevne flyet som landet på et amerikansk hangarskip og det første jetflyet som ble utplassert av United States Marine Corps. Selv om det med slutten av krigen bare ble bygget 62 FH-1s, bidro det til å bevise levedyktigheten til carrier-baserte jetjagerfly. Som McDonnells første vellykkede jagerfly, som førte til utviklingen av oppfølgeren F2H Banshee, som var en av de to viktigste marinejagerne i Koreakrigen, ville det også etablere McDonnell som en viktig leverandør av marinefly. Da McDonnell valgte å bringe navnet tilbake med Mach 2-klasse McDonnell Douglas F-4 Phantom II, lanserte det det som skulle bli det mest allsidige og mest brukte vestlige kampflyet fra Vietnamkrigstiden, adoptert av USAF og US Navy

Kilde: McDonnell FH Phantom på Wikipedia

McDonnell FH Phantom var et twinjet jagerfly designet og først fløyet under andre verdenskrig for United States Navy. Det var det første jetdrevne flyet som opererte fra et amerikansk hangarskip, og den første jetjageren som tjenestegjorde med både US Navy og US Marine Corps. Phantom var en bemerkelsesverdig teknologisk prestasjon, som demonstrerte muligheten og potensialet for maritim jetflyging.
Phantom hadde to Westinghouse turbojetmotorer montert i vingerøttene, noe som ga den et elegant og strømlinjeformet utseende. Cockpiten hadde en boblekalesje som ga utmerket sikt for piloten. Nesen huset fire 12,7 mm maskingevær, og vingene kunne bære åtte raketter eller en slipptank. Phantom hadde landingsutstyr for trehjulssykler, som hevet halen og forhindret at den varme eksosen skadet bæredekket.
Phantom gjennomførte sin første flyvning 26. januar 1945, med bare én motor installert. Den andre motoren ble lagt til kort tid etter, og den første prototypen utførte sin første landing og start 21. juli 1946 ombord på USS Franklin D. Roosevelt. Marinen bestilte 100 produksjonsfly, men reduserte antallet til 60 etter krigens slutt. Den første produksjonen av Phantom fløy i oktober 1946, og ble satt i tjeneste i juli 1947. VF-17-skvadronen var den første til å operere Phantom fra et hangarskip, ombord på USS Saipan i mai 1948.
Phantom ble snart forbigått av mer avanserte jetjagere, som McDonnell F2H Banshee og Grumman F9F Panther. Det ble pensjonert fra aktiv tjeneste i 1954, etter bare syv års drift. Det banet imidlertid vei for fremtidige generasjoner av marine jetjagere, og etablerte McDonnell som en ledende produsent av marinefly. Phantoms navn ble gjenopplivet av McDonnell for sin berømte F-4 Phantom II, som ble et av de mest suksessrike og allsidige kampflyene gjennom tidene.