Krupp Kfz.81 Protze

TKrupp Kfz.81 Protze

LandGermnay
RolleArtilleri traktor / Utility lastebil
Produsert1934–1941
Bygget7000

L 2 H 43 og L 2 H 143 "Krupp-Protze” (unofficial designation) was a six-wheeled 6×4 German truck and artillery tractor produced between 1934 and 1941 and heavily used in World War II. It was powered by a 4-cylinder, 55 hp or, from 1936, 60 hp Krupp M 304 petrol engine. Its main purpose was to tow artillery, especially the PaK 36, and transport motorized infantry. This vehicle was extensively used on the Eastern Front, during the North African campaign and in France and Sicily. The “Krupp-Protze” was of relatively advanced design. Its fuel consumption was relatively high (24 Litres / 100 km on road) in comparison to the comparable Opel Blitz 1.5 t truck (16.5 liters / 100 km, produced 1938 – 1942). Total production was about 7,000 units.

Kilde: Krupp Kfz.81 Protze på Wikipedia

Krupp Kfz.81 Protze Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationUnknow
Photos44
Vent, søker Krupp Kfz.81 Protze for deg ...

Finn sett på eBay:

Søk på eBay
Søk etter det du trenger, Vi foreslår dette, men det er du som bestemmer
...

Relaterte sett:

Først å kjempe - PL1939-061
Krupp Protze Kfz. 81
Først til å kjempe
PL1939-061
1:72
Komplett sett
Clic for søk
Mer info:

Krupp Kfz.81 Protze var et tysk militært kjøretøy som ble brukt under andre verdenskrig. Det var en sekshjulet lastebil med en 60 hk motor og en nyttelastkapasitet på 1, 5 tonn. Protze ble hovedsakelig brukt som transport- og slepekjøretøy for lett artilleri og luftvernkanoner. Den kunne også frakte opptil seks soldater i bakrommet. Protze hadde en særegen form med en skrånende hette og en flat frontrute. Den var utstyrt med et firehjulsdriftsystem og en lavgirkasse, noe som ga den god terrengytelse. Protze ble produsert fra 1933 til 1942, med over 7000 enheter bygget. Den tjente på alle fronter av krigen, fra Europa til Afrika og Russland. Protze var pålitelig og allsidig, men hadde også noen ulemper, for eksempel lav hastighet, dårlig drivstofføkonomi og begrenset beskyttelse for mannskapet.

Views : 3489

Kommentarer er stengt.