Noord-Amerikaanse XB-70 Valkyrie

North American XB-70 Valkyrie

LandUsa
RoleStrategische bommenwerper – Supersonisch onderzoeksvliegtuig
Eerste vlucht21 september 1964
Gebouwd2

De Noord-Amerikaanse Luchtvaart XB-70 Valkyrie was de prototypeversie van de geplande B-70 nucleair bewapende, diepe penetratie strategische bommenwerper voor het United States Air Force Strategic Air Command. Ontworpen in de late jaren 1950 door North American Aviation, was de zesmotorige Valkyrie in staat om duizenden mijlen te cruisen op Mach 3 + terwijl hij op 70.000 voet (21.000 m) vloog.

Bron: Noord-Amerikaanse XB-70 Valkyrie op Wikipedia

Noord-Amerikaanse XB-70 Valkyrie Walk Around
FotografenJohn Heck, Vladimir Yakubov
LokalisatieHet Nationaal Museum van de USAF
Foto 's134
Wacht, op zoek naar Noord-Amerikaanse XB-70 Valkyrie voor u ...

Gerelateerde kits:

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist
...
Meer info:

De Noord-Amerikaanse XB-70 Valkyrie was een prototype van een supersonisch bommenwerpervliegtuig dat werd ontworpen en gebouwd door North American Aviation in de jaren 1950 en 1960. De XB-70 was bedoeld om te vliegen met Mach 3 (drie keer de snelheid van het geluid) en hoogten van meer dan 70.000 voet (21.000 meter) te bereiken, waar het immuun zou zijn voor vijandelijke onderscheppingsraketten en raketten. De XB-70 was ook ontworpen om een fenomeen te gebruiken dat compressielift wordt genoemd, waardoor de lift werd verhoogd en de weerstand werd verminderd door op zijn eigen schokgolf te rijden.
De XB-70 was een van de meest ambitieuze en geavanceerde vliegtuigprojecten van zijn tijd, maar stond ook voor veel technische en politieke uitdagingen. De ontwikkeling van de XB-70 werd geplaagd door kostenoverschrijdingen, vertragingen, ontwerpwijzigingen en ongelukken. De opkomst van intercontinentale ballistische raketten (ICBM's) en luchtafweerraketten verminderde ook de behoefte aan een hogesnelheidsbommenwerper. Als gevolg hiervan annuleerde de Amerikaanse luchtmacht het XB-70-programma in 1961, nadat er slechts twee prototypes waren gebouwd.
De twee XB-70 prototypes vlogen in totaal 129 testvluchten tussen 1964 en 1969, wat hun indrukwekkende prestaties en mogelijkheden demonstreerde. Ze ondervonden echter ook verschillende problemen, zoals motorstoringen, structurele schade en controleproblemen. Het meest tragische incident vond plaats op 8 juni 1966, toen het tweede prototype tijdens een fotoshoot in botsing kwam met een kleiner achtervolgingsvliegtuig en neerstortte, waarbij twee van de vier bemanningsleden om het leven kwamen. Het eerste prototype overleefde tot 1969, toen het met pensioen ging en werd geschonken aan het National Museum of the U.S. Air Force in Ohio.
De XB-70 Valkyrie blijft een van de meest iconische en invloedrijke vliegtuigen in de luchtvaartgeschiedenis. Het inspireerde vele andere ontwerpen, zoals de B-1 Lancer, de Concorde en de Tu-144. Het droeg ook bij aan de vooruitgang van lucht- en ruimtevaarttechnologie en onderzoek, zoals supersonische aerodynamica, materiaalkunde, voortstuwingssystemen en vluchtbesturing. De XB-70 Valkyrie was een opmerkelijke prestatie van techniek en innovatie die de grenzen van de vlucht verlegde.

Views : 3384

Het is niet meer mogelijk om te reageren.