
M8 Greyhound | |
---|---|
Land | Usa |
Role | Lichte Gepantserde Auto |
In gebruik | 1943-heden |
Gebouwd | 8500+ |
De M8 lichte gepantserde auto is een 6×6 gepantserde auto geproduceerd door de Ford Motor Company tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het werd gebruikt door de Verenigde Staten en Britse troepen in Europa en het Verre Oosten tot het einde van de oorlog. Het voertuig werd op grote schaal geëxporteerd en vanaf 2006 nog steeds in dienst bij sommige derdewereldlanden
M8 Greyhound | |
---|---|
Fotograaf | Onbewust |
Lokalisatie | Onbewust |
Foto 's | 29 |

M8 Greyhound Walk Around | |
---|---|
Fotograaf | Michael Goldberg |
Lokalisatie | Onbewust |
Foto 's | 29 |

Zie ook:
De M8 Greyhound was een lichte gepantserde auto geproduceerd door Ford Motor Company voor de Verenigde Staten en zijn bondgenoten tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het was ontworpen als een snelle tankjager, maar het werd al snel duidelijk dat het 37 mm kanon ontoereikend was voor die rol. In plaats daarvan werd het gebruikt als verkenningsvoertuig, dat de oprukkende gepantserde colonnes verkende en vuursteun bood met zijn coaxiale en op de romp gemonteerde machinegeweren. De M8 had een zeswielaandrijving en een krachtige Hercules-motor, waardoor hij een topsnelheid van 55 mph (89 km / h) op de weg had.
It had a four-man crew and a radio for communication. The M8 was nicknamed “Greyhound” by the British, who received over 4,000 of them under the Lend-Lease program. The M8 saw action in Europe, North Africa, the Pacific and other theaters of war. It was well-liked by its crews for its speed and mobility, but it also had some drawbacks. Its armor was thin and vulnerable to mines, anti-tank guns and even heavy machine guns. Its open-topped turret exposed the crew to shrapnel and sniper fire. Its off-road performance was poor in mud and snow. Despite these flaws, the M8 remained in service until the end of the war and beyond, and was exported to many countries after the war.

Views : 3899