De Hughes H-4 Hercules (ook bekend als de Spruce Goose; registratie NX37602) is een prototype strategische luchtbrug vliegboot ontworpen en gebouwd door de Hughes Aircraft Company. Bedoeld als een transatlantisch vliegtransport voor gebruik tijdens de Tweede Wereldoorlog, werd het niet op tijd voltooid om in de oorlog te worden gebruikt. Het vliegtuig maakte slechts één korte vlucht op 2 november 1947 en het project kwam nooit verder dan het enkele geproduceerde exemplaar. Gebouwd van hout vanwege beperkingen in oorlogstijd op het gebruik van aluminium en zorgen over het gewicht, kreeg het door critici de bijnaam de Sparrengans, hoewel het bijna volledig van berk was gemaakt. De Hercules is de grootste vliegboot ooit gebouwd en heeft de grootste spanwijdte van alle vliegtuigen die ooit hebben gevlogen.
Bron: Hughes H-4 Hercules op Wikipedia
Meer info:
De Hughes H-4 Hercules was a massive flying boat designed and built by Howard Hughes and his company during World War II. It was intended to transport troops and supplies across the Atlantic Ocean, avoiding the threat of German submarines. However, the project faced many delays and challenges, and the war ended before the aircraft was completed. The H-4 Hercules only flew once, on November 2, 1947, piloted by Hughes himself.
The flight lasted for about a minute and reached an altitude of 21 meters. The aircraft was made mostly of wood, using a special laminated process, to save metal for the war effort. This earned it the nickname “Spruce Goose”, although it was actually made of birch. The H-4 Hercules had a wingspan of 97.54 meters, making it the largest vliegtuig ever flown until 2019. It was powered by eight engines and could carry up to 750 soldiers or two tanks. The aircraft is now on display at the Evergreen Aviation & Space Museum in Oregon, where it attracts many visitors who marvel at its size and history.