Goodyear GZ-22 | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Klasse en type | Niet-stijf luchtschip |
| Eerste vlucht | 1989 |
| Gebouwd | 1 |
De Loral GZ-22 (ook bekend als de Goodyear GZ-22) was een klasse van niet-stijve luchtschepen, of blimp voor het eerst gevlogen in 1989 en geëxploiteerd door Goodyear als zijn vlaggenschip promotievliegtuig, met burgerlijke stand N4A en genaamd Spirit of Akron. Dit was het enige luchtschip van deze klasse dat ooit is gebouwd.
Bron: de Goodyear GZ-22 op Wikipedia
| Goodyear GZ-22 Airship Gondola Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Bill Maloney |
| Localisation | MAPS Air Museum |
| Photos | 19 |
Kits zoeken op eBay:
Zie ook:
Gerelateerde kits:
De Goodyear GZ-22 was een niet-stijf luchtschip ontworpen en gebouwd door Goodyear Aerospace in Akron, Ohio, in de jaren 1980. Het was het eerste luchtschip dat een fly-by-wire-besturingssysteem gebruikte, wat een grotere manoeuvreerbaarheid en stabiliteit mogelijk maakte. De GZ-22 was ook het eerste luchtschip met een drukcabine voor passagiers en bemanning, evenals een intrekbaar landingsgestel.
De GZ-22 werd door Goodyear gebruikt als een promotie- en reclamevoertuig, dat over grote sportevenementen vloog en berichten op het LED-bord weergaf. De GZ-22 werd ook gebruikt voor wetenschappelijk onderzoek en militaire surveillance. De GZ-22 werd in 1999 met pensioen gestuurd na een dodelijk ongeval dat het leven kostte aan twee bemanningsleden. De GZ-22 was het laatste luchtschip dat door Goodyear in Akron werd gebouwd, en het enige in zijn soort.
Aantal keren bekeken: 902