Dnepr M-72 – Foto's & Video

Fotogalerij van een Schweres Beiwagenkrad M-72 , The M-72 was a motorcycle built by the Soviet Union. Conceived as a replacement for the two heavy motorcycles used by the Red Army—the TIZ-AM-600 and PMZ-A-750—both of which had performed unsatisfactorily during the Winter War with Finland and were considered outdated designs. The replacement chosen was the BMW R 71 which had been rejected by the Wehrmacht as a replacement for the R 12. As a result of the Molotov-Ribbentrop Pact the necessary legal, political and economic procedures were in place for BMW to provide the design, tooling and training for the manufacture of the motorcycle and military sidecar.

Bron: Dnepr M-72 op Wikipedia

De Dnepr M-72 was een motorfietsmodel dat afkomstig was uit de Sovjet-Unie in de jaren 1940. Het was gebaseerd op het ontwerp van de BMW R71, die door de Sovjets werd verworven via een handelsovereenkomst met nazi-Duitsland. De Dnepr M-72 werd gebruikt door het Rode Leger als militair voertuig tijdens de Tweede Wereldoorlog en later door burgers voor verschillende doeleinden. Aan de Dnepr M-72 was een zijspan bevestigd, wat de stabiliteit en het laadvermogen verhoogde. De motor was een viertakt, luchtgekoelde, flat-twin met zijkleppen en een cilinderinhoud van 750 cc.
De Dnepr M-72 werd geproduceerd door verschillende fabrieken op verschillende locaties, zoals Moskou, Irbit, Gorki en Kiev. De productie van de Dnepr M-72 duurde tot 1960, toen deze werd vervangen door nieuwere modellen zoals de M-72N en de Ural. De Dnepr M-72 werd ook geëxporteerd naar China, waar het tot het midden van de jaren 1980 werd geproduceerd onder de naam Chang Jiang. De Dnepr M-72 wordt beschouwd als een klassieke motorfiets die een trouwe schare fans heeft onder verzamelaars en liefhebbers.