Fiat CR.32

Fiat CR.32

LandItalië
RoleTweedekker vechter
Eerste vlucht28 april 1933
Gebouwd1052

Fotogalerij van een Fiat CR.32, The Fiat CR.32 was an Italian biplane fighter used in the Spanish Civil War and World War II. It was compact, robust and highly manoeuvrable and gave impressive displays all over Europe in the hands of the Italian Pattuglie Acrobatiche. The CR.32 fought in North and East Africa, in Albania, and in the Mediterranean theatre. It saw service in the air forces of China, Austria, Hungary, Paraguay and Venezuela. Used extensively in the Spanish Civil War, it gained a reputation as one of the most outstanding fighter biplanes of all time. Subsequently it was overtaken by more advanced monoplane designs and was obsolete by 1939.

Bron: Fiat CR.32 op Wiki

Fiat CR.32
FotograafLibor Spurek
LokalisatieOnbewust
Foto 's21
Wacht, Zoeken Fiat CR.32 foto's voor u ...

Koop een koffie voor mijKoop een koffie voor mij

Gerelateerde kits:

AZ model - AZ7620
Fiat CR-32 Chirri
AZ-model
AZ762
1:72
Volledige kit
Clic voor zoeken
AZ model - AZ7621
Fiat CR-32 Chirri
AZ-model
AZ7621
1:72
Volledige kit
Clic voor zoeken
Fiat CR.32 Walk Around
FotograafUnknow
LokalisatieOnbewust
Foto 's27

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist
Fiat CR.32 Walk Around
FotograafUnknow
LokalisatieOnbewust
Foto 's17
...
Meer info:

De Fiat CR.32 was een tweedekker jachtvliegtuig ontworpen door Celestino Rosatelli en geproduceerd door Fiat Aviazione in Italië in de jaren 1930. Het was een van de meest succesvolle Italiaanse strijders van het interbellum en kwam in actie in verschillende conflicten, waaronder de Spaanse Burgeroorlog en de Tweede Wereldoorlog.
De CR.32 was afgeleid van de eerdere CR.30, die een vergelijkbare structuur had van metalen buizen bedekt met stof. De CR.32 had een kleinere spanwijdte en een krachtigere Fiat A.30.RA-motor, waardoor hij een topsnelheid van 375 km/u kreeg. Het vliegtuig was bewapend met twee 12,7 mm of 7,7 mm Breda-SAFAT machinegeweren en kon 12 antipersoonsbommen vervoeren.
De CR.32 was zeer wendbaar en wendbaar en presteerde goed in aerobatische displays. Het werd ook gewaardeerd door zijn piloten voor zijn robuustheid en betrouwbaarheid. Het eerste prototype vloog in april 1933 en de eerste productieorder kwam uit China, dat in 1933 16 vliegtuigen kocht. In 1935 werden er echter slechts negen geleverd en vochten ze tegen de Japanse invasie.
De belangrijkste gebruiker van de CR.32 was Italië, dat in 1935 282 vliegtuigen bestelde, gevolgd door nog eens 283 van de verbeterde CR.32bis-variant, die een motor van 600 pk en betere bewapening had. De CR.32ter en CR.32quater varianten werden ook geproduceerd, met kleine aanpassingen en upgrades. De CR.32quater was de definitieve versie en werd geëxporteerd naar Paraguay, Venezuela, Hongarije en Oostenrijk.
Het beroemdste gebruik van de CR.32 was in de Spaanse Burgeroorlog, waar het de ruggengraat vormde van de nationalistische luchtmacht en het Italiaanse vrijwilligerskorps. In totaal werden 377 CR.32's ingezet in Spanje, waar ze meer dan 300 overwinningen behaalden tegen de Republikeinse troepen. De CR.32 kwam ook in actie in Oost-Afrika, waar het tegenover Britse tweedekkers stond.
De CR.32 werd geleidelijk vervangen door modernere jagers, zoals de CR-42, naarmate de Tweede Wereldoorlog vorderde. Sommige vliegtuigen bleven echter tot 1957 in dienst, voornamelijk voor trainings- en acrobatische doeleinden. De CR.32 werd ook in licentie in Spanje gebouwd als de Hispano HA-132-L Chirri, die werd geëxporteerd naar China, Hongarije en enkele Zuid-Amerikaanse landen.

Steun de website
Steun de website

Views : 4672

Het is niet meer mogelijk om te reageren.