Vought OS2U Kingfisher | |
---|---|
Šalies | Jav |
Vaidmenį | Stebėjimo plūdinis lėktuvas |
Pirmasis skrydis | 1938 |
Pastatytas | 1519 |
2007 Vought OS2U Kingfisher was an American catapult-launched observation floatplane. It was a compact mid-wing monoplane, with a large central float and small stabilizing floats. Performance was modest, because of its light engine. The OS2U could also operate on fixed, wheeled, taildragger landing gear. The OS2U was the main shipboard observation aircraft used by the United States Navy during World War II, and 1,519 of the aircraft were built. It served on battleships and cruisers of the US Navy, with the United States Marine Corps in Marine Scouting Squadron Three (VMS-3), with the United States Coast Guard at coastal air stations, at sea with the Fleet Air Arm of the Royal Navy, and with the Soviet Navy. The Royal Australian Air Force also operated a few Kingfishers from shore bases.
Šaltinis: Vought OS2U Kingfisher Vikipedijoje
Vought OS2U-3 Kingfisher Walk Around | |
---|---|
Fotografas | Vladimiras Yakubovas |
Lokalizavimo | Nacionalinis oro ir kosmoso muziejus |
Nuotraukos | 100 |
Susiję rinkiniai:
Kingfisher Walk Around | |
---|---|
Fotografas | Jose Brito |
Lokalizavimo | Nežinoti |
Nuotraukos | 17 |
Raskite rinkinius "eBay":
Vought OS2U-3 Kingfisher Walk Around | |
---|---|
Fotografas | Unknow |
Lokalizavimo | Nežinoti |
Nuotraukos | 18 |
Taip pat žiūrėkite:
Vought OS2U Kingfisher techninės specifikacijos
"Vought OS2U Kingfisher" buvo amerikiečių stebėjimo plūduriuojantis lėktuvas, tarnavęs Antrojo pasaulinio karo metais. Jis buvo katapulta, paleistas iš karo laivų ir kruizinių laivų, taip pat galėjo veikti sausumoje su fiksuota važiuokle. Jis turėjo išskirtinį vidutinio sparno monoplano dizainą su didele centrine plūde ir mažomis stabilizuojančiomis plūdėmis. Jame taip pat buvo įrengti deflektoriaus plokštės sklendės ir nulenkiantys eleronai, siekiant padidinti pakėlimą ir sumažinti tūpimo greitį.
Kai kurios OS2U Kingfisher techninės specifikacijos, pagrįstos įvairiais šaltiniais.
Specifikacijos | Vertė |
---|---|
Gamintojas | Vought |
Vaidmenį | Stebėjimo plūdinis lėktuvas |
Pirmasis skrydis | 1938 |
Sukurtas skaičius | 1,519 |
Įgulos | 2 (pilotas ir radijo operatorius/šaulys) |
Variklis | Pratt & Whitney R-985-4 Wasp Junior radialinis variklis, 450 AG |
Sparnų ilgis | 10,97 m (36 pėdų) |
Ilgis | 10,24 m (33 pėdų 10 colių) |
Aukštis | 4,6 m (15 pėdų 1 colio) |
Svoris (tuščias) | 1,870 kg (4,123 lb) |
Svoris (pakrautas) | 2,540 kg (5,600 lb) |
Maksimalus greitis | 264 km/h (164 mylių per valandą) |
Kruizo greitis | 188 km/h (117 mylių per valandą) |
Diapazonas | 1 610 km (1 000 mi) |
Lubos | 3,780 m (12,400 pėdų) |
Ginkluotės | One 7.62 mm (0.30 in) Browning M1919 machine gun for the pilot One or two 7.62 mm (0.30 in) machine guns on a flexible mount for the radio operator/gunner Two 45 kg (100 lb) bombs or two 147 kg (325 lb) depth charges |
2007 Vought OS2U Kingfisher was a versatile and reliable observation floatplane that served the U.S. Navy and its allies during World War II. It was designed by Rex Beisel, who also created the famous Vought F4U Corsair fighter. The Kingfisher was a compact mid-wing monoplane with a large central float and two smaller wing-mounted floats. It could also operate from land with a conventional wheeled landing gear.
"Kingfisher" turėjo vieną "Pratt & Whitney R-985" radialinį variklį, kuris pagamino 450 arklio galių, suteikdamas maksimalų 264 km / h greitį ir 1 300 km nuotolį. Jame buvo dviejų asmenų įgula: pilotas ir stebėtojas/šaulys. Pilotas turėjo fiksuotą į priekį šaudantį kulkosvaidį, o stebėtojas turėjo vieną ar du lanksčius kulkosvaidžius ant žiedinio laikiklio. "Kingfisher" taip pat galėjo nešti bombas ar giluminius užtaisus antipovandeninėms misijoms.
"Kingfisher" buvo katapulta, paleista iš karo laivų ir kruizinių laivų, ir ją buvo galima susigrąžinti kranu arba nusileidus šalia laivo. Jis atliko įvairius vaidmenis, tokius kaip žvalgyba, vadovavimas karinio jūrų laivyno šaudymui, numuštų oreivių gelbėjimas ir patruliavimas prieš povandeninį laivą. Jį taip pat naudojo JAV pakrančių apsaugos tarnyba, JAV jūrų pėstininkų korpusas ir kelios užsienio oro pajėgos, įskaitant Karališkąjį jūrų laivyną, Karališkąsias Australijos oro pajėgas ir Sovietų karinį jūrų laivyną.
2007 Tulžys was produced from 1940 to 1945, with a total of 1,519 units built. It was retired from service in 1959 by Cuba, the last operator. It is considered one of the most successful observation floatplanes of all time.
Views : 6297