Sikorsky H-5 | |
---|---|
Šalies | Jav |
Vaidmenį | Sraigtasparnis |
Pirmasis skrydis | Rugpjūčio 18 d. 1943 m. |
Pastatytas | 300+ |
2007 Sikorsky H-5, (initially designated R-5 and also known as S-48, S-51 and by company designation VS-327) was a helicopter built by Sikorsky Aircraft Corporation. It was used by the United States Air Force, and its predecessor, the United States Army Air Forces, as well as the United States Navy and United States Coast Guard (with the designations HO2S and HO3S). It was also used by the United States Post Office Department. In December 1946, an agreement was signed between the British company Westland Aircraft and Sikorsky to produce a British version of the H-5, to be manufactured under license in Britain as the Westland-Sikorsky WS-51 Dragonfly. By the time production ceased in 1951, more than 300 examples of all types of the H-5 had been built.
Šaltinis: Sikorsky H-5 Vikipedijoje
Sikorsky HOS3-1G Dragonfly Walk Around | |
---|---|
Fotografai | Randy Ray |
Lokalizavimo | Evergreen oro muziejus |
Nuotraukos | 19 |
Susiję rinkiniai:
Sikorsky S-51 Helicopter Walk Around | |
---|---|
Fotografai | Billas Maloney |
Lokalizavimo | Amerikos sraigtasparnių muziejus |
Nuotraukos | 18 |
Raskite rinkinius "eBay":
Westland WS-51 Dragonfly Walk Around | |
---|---|
Fotografas | Bill Maloney |
Lokalizavimo | Nežinoti |
Nuotraukos | 19 |
Sikorsky H-5 Walk Around | |
---|---|
Fotografas | Ričardas Bullockas |
Lokalizavimo | Nežinoti |
Nuotraukos | 20 |
"Sikorsky H-5" buvo sraigtasparnis, kurį 1940-ųjų pradžioje sukūrė amerikiečių kompanija "Sikorsky Aircraft Corporation". Jis taip pat buvo žinomas kaip R-5, S-51, HO3S-1 arba arklys, priklausomai nuo varianto ir operatoriaus. Jį naudojo JAV armijos oro pajėgos, JAV oro pajėgos, JAV karinis jūrų laivynas, JAV pakrančių apsaugos tarnyba ir kitos šalys įvairiems vaidmenims, tokiems kaip gelbėjimas, transportas, stebėjimas ir ryšiai. H-5 turėjo trijų ašmenų pagrindinį rotorių, vieną radialinį variklį ir tandeminę kabiną dviem įgulos nariams. Jo maksimalus greitis buvo 145 km/val., o nuotolis – 451 km. Tai buvo pirmasis sraigtasparnis, veikęs komerciškai, ir pirmasis, atlikęs keltuvo gelbėjimą. Jis taip pat buvo gaminamas pagal licenciją JK kaip "Westland WS-51 Dragonfly".
Peržiūrėta: 2670