Partenavia P.68 | |
---|---|
Šalies | Italia, Vokietija |
Vaidmenį | Lengvasis transportas |
Pirmasis skrydis | 1970 |
Pastatytas | 431+ |
2007 Partenavia P.68dabar Vulcanair P68, yra itališkas šešių vietų, dviejų variklių, aukšto sparno monoplanas, pastatytas Partenavia ir vėliau Vulcanair. Sukurtas profesoriaus Luigi Pascale ir iš pradžių pradėtas gaminti 1972 m., Jis buvo skirtas asmeniniam ar verslo naudojimui, tačiau taip pat buvo naudojamas kaip mokymo ir transporto orlaivis. Iš pradžių jis buvo pavadintas Viktoru, nors šis pavadinimas nebuvo naudojamas gamybos orlaiviams. "P.68 Observer", kuris buvo Italijos ir Vokietijos kūrinys, turi skaidrią nosį, skirtą naudoti policijos darbe ir stebėjimo pareigose.
Šaltinis: Partenavia P.68 Vikipedijoje
Partenavia P-68C pasivaikščiojimas | |
---|---|
Fotografai | Cees Hendriksas |
Lokalizavimo | Nežinoti |
Nuotraukos | 40 |
Susiję rinkiniai:
Raskite rinkinius "eBay":
The Partenavia P.68 is a light aircraft designed by Luigi Pascale and initially built by Italian Partenavia. It made its first flight on 25 May 1970 and received its type certification on 17 November 1971. The P.68 is a high-wing monoplane with twin piston engines and fixed tricycle landing gear. It can carry up to six passengers and is used for light transport and training. The P.68 has several variants, such as the P.68B with a longer fuselage, the P.68R with retractable landing gear, the P.68C with a nose-mounted weather radar, and the P.68 Observer with a transparent nose for observation missions. The P.68 is also available with turbocharged engines (P.68C-TC and P.68TC Observer) for improved performance at high altitudes. The P.68 has been produced by Vulcanair since 1998, after Partenavia went bankrupt. The P.68 is a versatile and reliable aircraft that has been operated by various civil and military customers around the world.
Peržiūrėta: 2498