Mitsubishi Ki-46III

Mitsubishi Ki-46III

ŠaliesJaponija
TipasŽvalgybiniai orlaiviai
Pirmasis skrydis1939 m. lapkričio mėn.
Pastatytas1742

Nuotraukų galerija Mitsubishi Ki-46III, The Mitsubishi Ki-46 was a twin-engine reconnaissance aircraft used by the Imperial Japanese Army in World War II. Its Army Shiki designation was Type 100 Command Reconnaissance Aircraft (一〇〇式司令部偵察機); the Allied nickname was “Dinah”.

Šaltinis: "Mitsubishi Ki-46" svetainėje "Wiki"

Mitsubishi Ki-46
FotografaiAlanas C. Kirby, Grahamas Causeris
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos36
Palaukite, ieškodami "Mitsubishi Ki-46" nuotraukų...

Susiję rinkiniai:

Hasegawa – 02243
Mitsubishi Ki15-I & Ki46-II/III (2 rinkiniai) Ribotas leidimas
Hasegawa provincija
02243
1:72
Pilnas rinkinys
Clic paieškai

Raskite rinkinius "eBay":

Paieška eBay
Ieškoti to, ko jums reikia, Mes siūlome tai, bet tai jūs, kurie nusprendžia

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė

Daugiau informacijos:

"Mitsubishi Ki-46" buvo dviejų variklių žvalgybinis orlaivis, kurį Antrojo pasaulinio karo metu naudojo Imperatoriškoji Japonijos armija. Jos sąjungininkų pranešimo pavadinimas buvo Dinah. "Ki-46" buvo sukurtas taip, kad atitiktų armijos reikalavimą greitam, didelio aukščio žvalgybiniam lėktuvui, galinčiam išvengti priešo kovotojų. Pirmasis prototipas skrido 1939 m. lapkritį ir parodė puikias eksploatacines savybes, pasiekdamas maksimalų 540 km / h (340 mylių per valandą) greitį 4 000 m (13 000 pėdų) atstumu. Ki-46 pradėjo veikti 1941 m. ir buvo plačiai naudojamas įvairiuose karo teatruose, ypač Kinijoje ir Pietryčių Azijoje. "Ki-46" turėjo ploną fiuzeliažą, ilgą nosį ir įstiklintą kabiną, kuri suteikė gerą matomumą pilotui ir stebėtojui. Jis buvo ginkluotas vienu ar dviem 7, 7 mm (0, 303 colio) mašininiais ginklais savigynai.
"Ki-46" gali turėti kameras ir radijo įrangą žvalgybos misijoms, taip pat bombas lengvoms atakoms. "Ki-46" pasirodė esąs patikimas ir universalus orlaivis, galintis pralenkti daugumą sąjungininkų kovotojų iki 1943 m. Pabaigos, kai pasirodė naujesni modeliai, tokie kaip "P-38 Lightning" ir "Spitfire Mk VIII". Tada "Ki-46" buvo modifikuotas galingesniais varikliais, padidinta ginkluote ir patobulinta aerodinamika, siekiant pagerinti jo veikimą. Tačiau šie pokyčiai taip pat padidino jo svorį ir sumažino jo diapazoną bei ištvermę. Ki-46 palaipsniui buvo pakeistas naujesniais orlaiviais, tokiais kaip Kawasaki Ki-102 ir Nakajima C6N 1944-1945 m. "Ki-46" taip pat buvo naudojamas kai kurioms specialioms misijoms, tokioms kaip aukšto rango pareigūnų gabenimas, kamikadzių atakų vykdymas ir reaktyvinių variklių bandymas. Iš viso 1939–1945 m. "Mitsubishi" ir "Tachikawa" pastatė 1 742 "Ki-46".

Views : 4458

Komentarai uždaryti.