Messerschmitt Me-108 Taifun

Messerschmitt Me-108 Taifun

Šalies Vokietija
Vaidmenį Personalo transportas – ryšių orlaiviai
Pirmasis skrydis 1934
Pastatytas 885

2007 Messerschmitt Bf 108 Taifun was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke (Bavarian Aircraft Works) in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. The Bf 108 was adopted into Luftwaffe service during World War II, where it was primarily used as a personnel transport and liaison aircraft.

Šaltinis: Messerschmitt Me-108 Taifun Vikipedijoje
Messerschmidt Me-108 Taifun Walk Around
Fotografas Vladimiras Yakubovas
Lokalizavimo Skrydžio fantazija, Polk City
Nuotraukos 59
Laukti, Ieško Messerschmitt Me-108 Taifun jums...

Susiję rinkiniai:

Eduardas - 8078
Bf 108 Profipack
Eduardas
8078
1:48
Pilnas rinkinys
Clic paieškai

Raskite rinkinius "eBay":

Paieška eBay
Ieškoti to, ko jums reikia, Mes siūlome tai, bet tai jūs, kurie nusprendžia
...
Messerschmidt Me-108D-1 Trop Walk Around
FotografasVladimiras Yakubovas
LokalizavimoMCAS Miramar Oro Rodyti
Nuotraukos81
Daugiau informacijos:

"Messerschmitt Me-108 Taifun" buvo keturių vietų vieno variklio orlaivis, kurį sukūrė Willy Messerschmittas, "Bayerische Flugzeugwerke" (BFW) vyriausiasis inžinierius Augsburge, Vokietijoje. Pavadinimą Taifun (Taifūnas) suteikė vokiečių aviatorė Elly Beinhorn, kuri 1935 m. rugpjūčio 13 d. skrido reidu iš Gleiwitzo į Berlyną į Stambulą. "Me-108" buvo sukurtas kaip sportinis ir turistinis orlaivis 1934 m. Tarptautiniam turizmo iššūkiui. Tai buvo pirmasis metalinis orlaivis su ištraukiama važiuokle ir kitomis moderniomis savybėmis. "Me-108" antrojo pasaulinio karo metu taip pat naudojo "Luftwaffe" kaip ryšių ir personalo transporto orlaiviai, taip pat kelios kitos šalys. "Me-108" gamyba karo metu buvo perkelta į okupuotą Prancūziją ir po karo tęsėsi kaip "Nord 1000 Pingouin".

Views : 6807

Komentarai uždaryti.