M274 1/2 tonos 4×4 komunalinės platformos sunkvežimis - nuotraukos ir vaizdo įrašai

M274 ½-ton 4×4 utility platform truck
Šalies	Jav
Vaidmenį	1⁄2 tonos (454 kg) 4×4 platformos sunkvežimis
Pagamintas	1956-1970
Variantai	M274A1, A2, A3, A4

JAV kariuomenė M274 sunkvežimis, Platforma, naudingumas, 1/2 tonos, 4X4 arba "Vežėjas, lengvieji ginklai, pėstininkai, 1/2 tonos, 4×4", taip pat žinomas kaip "Mulas", "Karinis mulas", arba "Mechaninis mulas", yra 4 ratais varoma, benzinu varoma sunkvežimio / traktoriaus tipo transporto priemonė, galinti vežti iki 1/2 tonos bekelės. Jis buvo pristatytas 1956 m. ir naudojamas iki 1980-ųjų.

Šaltinis: M274 Mule Vikipedijoje

Palaukite, ieškodami M274 1/2 tonos 4×4 naudingumo platformos sunkvežimio...

Daugiau informacijos:

2007 M274 ½-ton 4×4 utility platform truck was a versatile and adaptable vehicle that served the U.S. military for over two decades. It was designed by Willys-Overland as a lightweight and agile truck/tractor that could carry up to 0.45 tonnes of cargo or weapons off-road. It was also known as the “Mule”, “Military Mule”, or “Mechanical Mule” because of its ability to traverse rough terrain and climb steep slopes.
M274 buvo pristatytas 1956 m. ir iki 1970 m. gamintas įvairių gamintojų. Jis buvo naudojamas įvairiose operacijose ir konfliktuose, ypač Vietnamo kare, kur jis buvo aprūpintas įvairių rūšių ginklais, tokiais kaip kulkosvaidžiai, šautuvai be atatrankos, skiediniai ir raketų paleidimo įrenginiai. M274 taip pat galėtų gabenti vyrus, reikmenis, amuniciją ir įrangą per džiungles, upes ir kalnus. M274 turėjo benzinu varomą variklį, kuris pristatė 16 arklio galių, ir trijų greičių mechaninę pavarų dėžę su dviejų greičių perdavimo dėklu. Jis turėjo keturių varančiųjų ratų pavarą ir žemo slėgio padangas, kurios suteikė jam sukibimą ir stabilumą nelygioje žemėje.
2007 M274 had a unique feature that allowed the driver’s seat to be removed and the steering column to be moved forward and down. This enabled the vehicle to be driven in reverse or by crawling behind it, which increased its cargo capacity and offered some protection to the driver in case of enemy fire. The M274 was also air-deployable and could be dropped by parachute or carried by helicopter. The M274 was phased out from military service in the 1980s with the introduction of the HMMWV series vehicles.