Aichi D3A Val replika

Aichi D3A

ŠaliesJaponija
VaidmenįNešiklio pagrindu pagamintas nardymo bombonešis
Pirmasis skrydis1938 m. sausio mėn.
Pastatytas1495

2007 Aičis D3A Type 99 Carrier Bomber (Allied reporting name “Val”) is a World War II carrier-borne dive bomber. It was the primary dive bomber of the Imperial Japanese Navy (IJN) and was involved in almost all IJN actions, including the attack on Pearl Harbor. The Aichi D3A was the first Japanese aircraft to bomb American targets in the war, commencing with Pearl Harbor and U.S. bases in the Philippines, such as Clark Air Force Base. Vals sank more Allied warships than any other Axis aircraf.

Šaltinis: Aichi D3A Vikipedijoje

Aichi D3A Val Replica Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationCapital City Airshow 2016, Sacramento
Photos76
Palauk, ieškau tau Aichi D3A...

Raskite rinkinius "eBay":

Paieška eBay
Ieškoti to, ko jums reikia, Mes siūlome tai, bet tai jūs, kurie nusprendžia

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė

Susiję rinkiniai:

Fujimi - 722634
Aichi D3A1 99 tipas
Fujimi
722634
1:72
Pilnas rinkinys
Clic paieškai
Daugiau informacijos:

"Aichi D3A" buvo japonų vežėjų nardymo bombonešis, kuris Antrojo pasaulinio karo metu matė veiksmus Ramiojo vandenyno kare. Tai buvo pagrindinis Imperatoriškojo Japonijos karinio jūrų laivyno (IJN) nardymo bombonešis ir dalyvavo beveik visuose pagrindiniuose karinio jūrų laivyno veiksmuose, įskaitant ataką prieš Perl Harborą, Midway mūšį ir Koralų jūros mūšį. D3A taip pat buvo žinomas sąjungininkų pranešimo pavadinimu "Val".
D3A suprojektavo "Aichi Aircraft Company", reaguodama į 1936 m. IJN išduotą naujo nardymo bombonešio specifikaciją. Tai buvo žemo sparno monoplanas su fiksuota važiuokle ir dviejų įgulų įgula: pilotas ir galinis šaulys. D3A turėjo išskirtinį apverstą kiro sparną, kuris pagerino piloto matomumą ir sumažino pasipriešinimą. D3A buvo varomas vienu "Nakajima Hikari" radialiniu varikliu, kuris suteikė jam maksimalų 390 km / h (240 mylių per valandą) greitį ir 1 475 km (917 mi) nuotolį.
D3A po fiuzeliažu nešė vieną 250 kg (550 lb) bombą, o po sparnais – dvi 60 kg (130 lb) bombas. D3A turėjo du 7, 7 mm (0, 303 colio) kulkosvaidžius nosyje ir vieną 7, 92 mm (0, 312 colio) kulkosvaidį galinėje kabinoje. D3A turėjo nardymo stabdžius ant sparnų, kurie leido atlikti stačius nardymus iki 550 km / h (340 mylių per valandą) greičiu. D3A turėjo reputaciją kaip tvirtas ir patikimas ir galėjo atlaikyti didelę mūšio žalą.
D3A pradėjo veikti 1940 m. ir netrukus įrodė savo efektyvumą kaip nardymo bombonešis. Karo metu jis nuskendo daugiau sąjungininkų karo laivų nei bet kuris kitas "Axis" orlaivis, įskaitant penkis orlaivių vežėjus, keturis karo laivus, du sunkiuosius kruizinius laivus, keturis lengvuosius kreiserius ir 23 naikintuvus. D3A taip pat dalyvavo sausumos operacijose, tokiose kaip aerodromų, uostų ir pramoninių taikinių bombardavimas. D3A bijojo sąjungininkų jūreiviai ir pilotai, kurie jį pavadino "mūsų egzistavimo bane".
Tačiau, vykstant karui, D3A tapo vis labiau pasenęs ir pažeidžiamas naujesniems sąjungininkų kovotojams. D3A trūko šarvų apsaugos, savaime užsidarančių degalų bakų ir tinkamos ugnies jėgos. D3A taip pat patyrė atsarginių dalių ir patyrusių pilotų trūkumą. Iki 1944 m. D3A iš esmės pakeitė pažangesnis Yokosuka D4Y Suisei ("Judy") nardymo bombonešis. Likę D3A buvo naudojami kamikadzių atakoms ar mokymo tikslams iki karo pabaigos.

Views : 2149

Komentarai uždaryti.