Junkers Ju 88 – nuotraukos ir vaizdo įrašai

2007 Junkers Ju 88 buvo Vokietijos Antrojo pasaulinio karo "Luftwaffe" dviejų variklių daugiafunkcis kovinis lėktuvas. "Junkers Flugzeug- und Motorenwerke" (JFM) 1930-ųjų viduryje suprojektavo lėktuvą kaip vadinamąjį "Schnellbomber" (greitąjį bombonešį), kuris būtų per greitas, kad jį galėtų perimti jo eros naikintuvai. Jo kūrimo ir ankstyvųjų eksploatavimo laikotarpių metu jis patyrė daugybę techninių problemų, tačiau tapo vienu iš universaliausių karo kovinių orlaivių. Kaip ir daugelis kitų "Luftwaffe" sprogdintojų, jis tarnavo kaip bombonešis, nardymo bombonešis, naktinis kovotojas, torpedų sprogdintojas, žvalgybinis orlaivis, sunkusis kovotojas ir karo pabaigoje kaip skraidanti bomba.

Šaltinis: Junkers Ju 88 Vikipedijoje

"Junkers Ju 88" buvo universalus ir plačiai naudojamas vokiečių bombonešis Antrojo pasaulinio karo metu. Jis buvo sukurtas reaguojant į greito ir neginkluoto bombonešio, kuris galėtų pasikliauti savo greičiu gynybai, prašymą. Jis turėjo trijų ar keturių žmonių įgulą ir 500 km/h greičiu galėjo gabenti iki 1000 kg bombų. Pirmasis prototipas skrido 1936 m. Gruodžio mėn., Ir viršijo šiuolaikinių kovotojų greitį. Tačiau "Ju 88" buvo keletą kartų modifikuotas ir vėlavo, kol pradėjo tarnybą 1939 m. Iš pradžių jis turėjo būti nardymo bombonešis, tačiau jis pasirodė esąs efektyvesnis kaip lygio bombonešis, naktinis kovotojas, žvalgybinis orlaivis, torpedo bombonešis ir prieštankinis orlaivis. Ji taip pat dalyvavo "Mistel" projekte, kuris apėmė nepilotuojamo "Ju 88" su sprogmenimis pritvirtinimą prie naikintuvo ir naudojimą kaip valdomą raketą. "Ju 88" buvo gaminamas įvairiomis versijomis, tokiomis kaip A, C, D, G, H ir P modeliai, kurių kiekvienas turi skirtingus variklius, ginkluotę, įrangą ir vaidmenis. "Ju 88" buvo vienas iš nedaugelio vokiečių orlaivių, kurie liko eksploatuojami per visą karą, pastatydami daugiau nei 14 000 vienetų.