Boeing X-40A | |
---|---|
Šalies | Jav |
Vaidmenį | Slydimo bandymo transporto priemonė |
Pirmasis skrydis | 1998 m. rugpjūčio 11 d. |
Pastatytas | 1 |
2007 Boeing X-40A Space Maneuver Vehicle was a test platform for the X-37 Future-X Reusable Launch Vehicle. The unpiloted X-40 was built to 85% scale to test aerodynamics and navigation of the X-37 Future-X Reusable Launch Vehicle project. After the first drop test in August 1998 the vehicle was transferred to NASA, which modified it. Between April 4 and May 19, 2001 the vehicle successfully conducted seven free flights.In 2001 it successfully demonstrated the glide capabilities of the X-37’s fat-bodied, short-winged design and validated the proposed guidance system.
Šaltinis: Boeing X-40A Vikipedijoje
"Boeing X-40A" pasivaikščiojimas | |
---|---|
Fotografas | Vladimiras Yakubovas |
Lokalizavimo | Nacionalinis USAF muziejus, Deitonas |
Nuotraukos | 47 |
Susiję rinkiniai:
Raskite rinkinius "eBay":
See also:
"Boeing X-40A" buvo eksperimentinė transporto priemonė, išbandžiusi "Boeing X-37", daugkartinio naudojimo kosminio lėktuvo, galinčio paleisti palydovus ir atlikti kitas misijas orbitoje, dizainą ir veikimą. X-40A buvo sumažinta X-37 versija, kurios ilgis buvo 21 pėda, o plotis - 11 pėdų. Jis neturėjo variklio ar varomosios sistemos ir buvo numestas iš sraigtasparnio, kad galėtų slysti į kilimo ir tūpimo tako nusileidimą. X-40A nuo 1998 iki 2001 metų skrido septynis kartus, demonstruodamas X-37 koncepcijos aerodinamiką ir valdymo sistemą. X-40A buvo bendras JAV karinių oro pajėgų, NASA ir "Boeing Phantom Works" projektas.
Views : 535