야크-15 깃털

야크-15

국가소련
형식터보 제트 전투기
사진 작가드미트리 스리브니
설명

의 앨범 79 사진«Yak-15»의 산책

사진 갤러리 야크-15, The Yakovlev Yak-15 (Russian: Яковлев Як-15; NATO reporting name: Feather, USAF/DOD designation Type 2) was a first-generation Soviet turbojet fighter developed by the Yakovlev design bureau (OKB) immediately after World War II. It used a reverse-engineered German Junkers Jumo 004 engine. Along with the Swedish Saab 21R, it was one of only two jets to be successfully converted from a piston-powered aircraft and enter production. 280 aircraft were built in 1947. Although nominally a fighter, it was mainly used to qualify piston-engine-experienced pilots to fly jets.

소스: 위키의 Yak-15

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Yak-15는 제 2 차 세계 대전의 여파로 소련이 개발 한 제트 전투기였습니다. 그것은 성공적인 피스톤 엔진 전투기 인 Yakovlev Yak-3를 기반으로했지만 기수 아래에 독일 Jumo 004 엔진이 장착되었습니다. Yak-15는 서비스 및 생산에 들어간 최초의 소련 제트 전투기였으며 제트 항공의 새로운 시대를 위해 많은 조종사를 훈련시키는 데 도움이 되었습니다. 그러나 많은 한계와 단점이 있는 과도기적 디자인이기도 했습니다. 사거리가 짧고 속속이 느리고 기동성이 좋지 않고 무장이 약했습니다. 또한 제트 배기 가스의 열로 인한 과열 문제와 구조적 결함으로 어려움을 겪었습니다. Yak-15는 곧 Yak-17 및 MiG-15와 같은 고급 제트 전투기로 대체되었지만 소련 항공 역사에서 중요한 이정표로 남아 있습니다.

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