시코르스키 CH-3E 졸리 그린 자이언트

Sikorsky S-61R

국가미국
역할중형 수송/SAR 헬리콥터
첫 비행1959
내장Unknow

Tthe 시코르스키 S-61R 수송 또는 수색 및 구조 역할에 사용되는 쌍발 헬리콥터입니다. S-61/SH-3 Sea King의 개발 버전인 S-61R도 Agusta의 라이선스 하에 AS-61R로 제작되었습니다. S-61R은 미 공군에서 CH-3C/E Sea King과 HH-3E Jolly Green Giant로, 미국 해안 경비대에서 HH-3F "Pelican"으로 복무했습니다.

소스: 시코르스키 S-61R ― 위키피디아
Sikorsky CH-3E Jolly Green Giant Walk Around
사진 작가블라디미르 야쿠보프
로컬라이제이션캘리포니아 항공우주 박물관
사진161
잠깐만요, 시코르스키 S-61R...
Sikorsky HH-3E Jolly Green Giant
사진 작가블라디미르 야쿠보프
로컬라이제이션USAF 국립 박물관
사진122

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시코르스키 S-61R은 시코르스키 항공기 공사가 S-61/SH-3 씨킹의 파생물로 개발한 헬리콥터이다. 수송 및 수색 및 구조 임무뿐만 아니라 특수 작전 지원을 위해 설계되었습니다. S-61R은 후방 적재 램프, S-61의 보트 모양의 선체 대신 기존의 수밀 구조, 개폐식 노즈 휠 랜딩 기어로 재설계된 동체를 갖추고 있습니다. S-61R은 각각 1,500마력을 생산하는 두 개의 제너럴 일렉트릭 T58-10 터보샤프트 엔진으로 구동되며 5날 메인 로터와 5날 테일 로터를 구동합니다. S-61R은 최대 25 명의 승객 또는 15 명의 들것을 태울 수 있으며 대잠 또는 대지전을 위해 어뢰, 폭뢰 또는 기관총으로 무장 할 수 있습니다. S-61R은 1963년에 처음 비행했으며 1965년에 CH-3C로 미 공군에 취역했습니다. 또한 미국 해안 경비대에서 HH-3F 펠리컨으로, 이탈리아 공군에서 HH-3F 펠리카노로 사용했습니다. S-61R은 1980년까지 생산되었으며 Sikorsky와 라이선스 사용자가 총 275대를 제작했습니다.

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