Republic XF-91 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 프로토타입 요격기 항공기 |
| 첫 비행 | 9 월 1949 |
| 내장 | 2 |
Tthe 공화국 XF-91 썬더셉터 (원래 XP-91로 지정됨)은 Republic Aviation에서 개발한 혼합 추진 프로토타입 요격기입니다. 항공기는 대부분의 비행에 제트 엔진을 사용하고 등반 및 요격 중에 추력을 더하기 위해 네 개의 작은 로켓 엔진 클러스터를 사용합니다. 이 디자인은 현대 제트 엔진의 성능이 급속히 향상되어 완성 될 때까지 대부분 쓸모 없었으며 두 개의 프로토 타입 만 제작되었습니다. 이 중 하나는 레벨 비행에서 마하 1을 초과 한 최초의 미국 전투기였습니다.
소스: 위키 백과에 공화국 XF-91
| 공화국 XF-91 | |
|---|---|
| 사진 작가 | 존 헥, 블라디미르 야쿠보프 |
| 로컬라이제이션 | 국립 항공 우주 박물관, 워싱턴 DC |
| 사진 | 99 |
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참고 항목:
The Republic XF-91 Thunderceptor was a prototype interceptor aircraft that used a combination of jet and rocket propulsion. It was developed by Republic Aviation in the late 1940s and early 1950s, but it was canceled after only two prototypes were built. The XF-91 was the first American fighter to exceed Mach 1 in level flight, and it had a unique inverse tapered wing design that improved its low-speed performance and stability. The XF-91 was intended to intercept high-altitude bombers, but it faced competition from other jet fighters and missiles, and it became obsolete as jet engine technology advanced rapidly. The XF-91 was an innovative and experimental aircraft that demonstrated some of the challenges and possibilities of mixed-propulsion flight.
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