PZL TS-11 이스크라 | |
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국가 | 폴란드 |
역할 | 트레이너 항공기 |
첫 비행 | 1960년 2월 5일 |
내장 | 424 |
사진 갤러리 PZL TS-11 이스크라, The PZL TS-11 Iskra (English: Spark) is a Polish jet trainer aircraft, used by the air forces of Poland and India. It is notable as the main training aircraft of the Polish Air Force, and as the oldest jet aircraft still in service in Poland.
PZL TS-11 Iskra | |
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사진 작가 | Eugeny Ivanov |
로컬라이제이션 | Unknow |
사진 | 48 |
관련 키트:
PZL TS-11 Iskra Walk Around | |
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사진 작가 | Vladimir Yakubov |
로컬라이제이션 | 리노 에어 레이스 |
사진 | 67 |
이베이에서 키트 찾기:
PZL Mielec TS.11 Iskra Walk Around | |
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사진 작가 | Unknow |
로컬라이제이션 | 리노 에어 레이스 |
사진 | 29 |
PZL TS-11 Iskra는 PZL Mielec 회사에서 설계 및 생산 한 폴란드 제트 트레이너 항공기입니다. 폴란드가 설계한 최초의 제트 항공기이자 대량 생산된 유일한 제트기입니다. TS-11 Iskra는 1964 년부터 폴란드 공군에서 기본 및 고급 훈련기뿐만 아니라 경공격 및 정찰기로 사용되었습니다. 또한 인도, 방글라데시 및 나이지리아에 수출되었습니다.
TS-11 Iskra는 세발자전거 랜딩 기어와 후면 동체에 단일 터보제트 엔진이 장착된 저익 단엽기입니다. 강사와 학생 조종사를 위한 비상탈출 좌석이 있는 탠덤 조종석이 있습니다. 항공기에는 라디오, 트랜스폰더, 인공 지평선, 고도계, 속도 표시기 및 턴 앤 뱅크 표시기를 포함한 기본 항공 전자 제품군이 장착되어 있습니다. TS-11 Iskra는 폭탄, 로켓, 포대 또는 연료 탱크와 같은 날개 아래 4개의 하드포인트에 최대 300kg의 외부 저장소를 운반할 수 있습니다.
TS-11 Iskra의 최대 속도는 해수면에서 720km/h, 5,000m에서 800km/h입니다. 서비스 한도는 11,000m이고 항속거리는 내부 연료로 1,000km, 외부 탱크로 1,500km입니다. TS-11 Iskra의 길이는 11.15m, 날개폭은 10.06m, 높이는 3.50m입니다. 공차 중량은 2,280kg이고 최대 이륙 중량은 3,800kg입니다. TS-11 Iskra는 9.8kN의 추력을 생성하는 SO-1 터보젯 엔진으로 구동됩니다.
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