해군 항공기 공장 N3N-3 카나리아

Naval Aircraft Factory N3N

국가미국
역할훈련 항공기
서비스 중1935년 8월
내장997

Tthe 해군 항공기 공장 N3N 1930년대 펜실베니아주 필라델피아에 있는 해군 항공기 공장(NAF)에서 제작한 미국의 탠덤 시트, 개방형 조종석, 기본 훈련용 복엽기 항공기였습니다.

소스: Naval Aircraft Factory N3N ― 위키피디아

Naval Aircraft Factory N3N-3 Canary Walk Around
사진 작가블라디미르 야쿠보프
로컬라이제이션홀리스터 에어 쇼
사진129
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해군 항공기 공장 N3N은 1930년대와 1940년대 초반에 펜실베니아주 필라델피아에 있는 해군 항공기 공장(NAF)에서 제작한 2인승 기본 훈련 복엽기입니다. 구형 Consolidated NY-2 및 NY-3 훈련기를 대체하도록 설계되었으며 미 해군과 미국 해안 경비대에서 모두 사용했습니다.
N3N은 천으로 덮인 금속 동체와 날개를 가지고 있습니다. 그것은 760 마력을 생산하는 Wright R-235 방사형 엔진에 의해 구동되었습니다. N3N에는 고정 랜딩 기어가 장착 된 육상 비행기와 단일 중앙 플로트와 두 개의 윙팁 플로트가있는 수상 비행기의 두 가지 버전이 있습니다. 수상 비행기 버전은 물 착륙 및 이륙 훈련을 허용했기 때문에 더 일반적이었습니다.
N3N은 미군 복무의 마지막 복엽기였으며 미국 정부가 전적으로 설계하고 제조 한 유일한 항공기였습니다. NS N.A.F. 1935년에서 1942년 사이에 997대의 N3N을 제작했으며 제2차 세계 대전 내내 해군 비행사를 위한 주요 훈련기로 복무했습니다. N3N은 밝은 노란색 페인트 구성표로 인해 "Yellow Peril" 또는 "Yellow Bird"로도 알려져 있어 공중과 물 위에서 잘 보입니다.
N3N은 견고하고 안정적이며 기동성이 뛰어난 항공기로 많은 조종사에게 비행의 첫 맛을 선사했습니다. 비행도 어려웠고 학생과 강사의 기술과 관심이 필요했습니다. N3N은 조종사들에게 많은 교훈을 주었고 그 중 일부는 힘들게 얻었습니다. N3N은 1959년에 퇴역했지만 일부는 오늘날에도 여전히 전투기 또는 개인 항공기로 비행합니다.

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