휴즈 H-4 헤라클레스

Hughes H-4 Hercules

국가미국
역할무거운 수송 비행 보트
첫 비행1947년 11월 2일
내장1

Tthe 휴즈 H-4 헤라클레스 (스프루스 거위라고도 함, 등록 NX37602)는 Hughes Aircraft Company가 설계하고 제작 한 프로토 타입 전략 공수 비행 보트입니다. 제2차 세계 대전 중 사용하기 위한 대서양 횡단 비행 수송기로 의도되었지만 전쟁에 사용하기 위해 제때 완성되지 않았습니다. 항공기는 1947년 11월 2일에 단 한 번의 짧은 비행을 했으며 프로젝트는 생산된 단일 사례 이상으로 진행되지 않았습니다. 알루미늄 사용에 대한 전시 제한과 무게에 대한 우려로 인해 나무로 지어졌으며 거의 전적으로 자작 나무로 만들어졌지만 비평가들은 Spruce Goose라는 별명을 붙였습니다. Hercules는 지금까지 만들어진 가장 큰 비행정이며 지금까지 비행한 항공기 중 가장 큰 날개 길이를 가지고 있습니다.

소스: 휴즈 H-4 헤라클레스 온 위키백과

휴즈 H-4 헤라클레스 "스프루스 거위"산책
사진 작가블라디미르 야쿠 보프, 로드니 윌리엄스
로컬라이제이션Unknow
사진149
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관련 키트:

휴즈 H-4 (HK-1) 헤라클레스 '스프루스 거위' 산책
사진 작가에드 코머, 알렉스 노턴
로컬라이제이션Unknow
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휴즈 H-4 헤라클레스가 걸어 다닌다
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더 많은 정보:

Hughes H-4 Hercules는 제 2 차 세계 대전 중 Howard Hughes와 그의 회사가 설계하고 제작 한 거대한 비행 보트였습니다. 독일 잠수함의 위협을 피해 대서양을 가로질러 병력과 보급품을 수송하기 위한 것이었습니다. 그러나 이 프로젝트는 많은 지연과 도전에 직면했고 항공기가 완성되기 전에 전쟁이 끝났습니다. H-4 허큘리스는 1947년 11월 2일 휴즈가 직접 조종한 단 한 번만 비행했습니다.
비행은 약 1분 동안 지속되었고 고도 21m에 도달했습니다. 항공기는 전쟁 노력을 위해 금속을 절약하기 위해 특수 적층 공정을 사용하여 대부분 목재로 만들어졌습니다. 이로 인해 "가문비나무 거위"라는 별명을 얻었지만 실제로는 자작나무로 만들어졌습니다. H-4 허큘리스는 날개 길이가 97.54m로 2019년까지 비행한 항공기 중 가장 큰 항공기였습니다. 8개의 엔진으로 구동되었으며 최대 750명의 군인 또는 2대의 탱크를 태울 수 있었습니다. 이 항공기는 현재 오리건주의 에버그린 항공 우주 박물관(Evergreen Aviation & Space Museum)에 전시되어 있으며, 그 크기와 역사에 감탄하는 많은 방문객을 끌어들이고 있습니다.

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