커티스 P-6E 호크

커티스 P-6 호크

국가미국
역할전투기
첫 비행1927
제조업체커티스 비행기 및 모터 회사

Tthe 커티스 P-6 호크 1920년대 후반 미국 육군 공군단과 함께 운용에 도입된 미국의 단일 엔진 복엽기 전투기였으며, 제2차 세계대전이 발발하기 전인 1930년대 후반까지 작전을 수행했다.

소스: 커티스 P-6 호크 위키 백과에

커티스 P-6E 호크가 걸어 다닙니다.
사진 작가마인더트 드 브리즈
로컬라이제이션우아 (우아)
사진105
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클래식 에어프레임 - 444
커티스 P-6E 호크
클래식 기체
444
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커티스 P-6 호크 산책
사진 작가블라디미르 야쿠보프
로컬라이제이션힐러 항공 박물관, 산 카를로스
사진48

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더 많은 정보:

Curtiss P-6 Hawk는 1920년대 후반과 1930년대 초반에 Curtiss Aeroplane and Motor Company에서 개발한 복엽기 전투기입니다. 그것은 전간기에 미 육군 항공대에서 가장 성공적이고 널리 사용되는 전투기 중 하나였습니다.
P-6 호크는 이전의 P-1 호크를 기반으로 했지만 더 강력한 엔진, 유선형 동체 및 개선된 공기 역학을 특징으로 합니다. P-6 Hawk는 또한 개폐식 랜딩 기어를 갖춘 최초의 Curtiss 전투기로 항력을 줄이고 속도를 높였습니다. P-6 Hawk의 최고 속도는 204mph(328km/h)이고 항속거리는 342마일(550km)입니다.
P-6 호크는 1929 년에 취역하여 1937 년까지 근무했습니다. 방공, 요격, 호위, 정찰, 훈련 등 다양한 역할에 사용됐다. P-6 Hawk는 중국, 쿠바, 온두라스, 태국과 같은 여러 국가에도 수출되었습니다. P-6 Hawk는 기동성, 안정성 및 신뢰성으로 찬사를 받았습니다. 코 아래에 큰 라디에이터가 있고 화려한 페인트 구성표가 있는 독특한 외관으로도 유명했습니다.
P-6 호크는 몇 가지 주목할만한 사건과 업적에 관여했습니다. 1932년, 두 대의 P-6 호크가 찰스 린드버그를 호위하여 멕시코로 가는 친선 비행을 했습니다. 1933년 프랭크 호크스(Frank Hawks)가 조종한 P-6 호크(Hawk)는 13시간 26분의 대륙 횡단 속도 기록을 세웠습니다. 1934 년 벤자민 켈시 (Benjamin Kelsey)가 비행 한 P-6 호크 (Hawk)는 전투기의 공중 급유에 성공했습니다. 1935년, 제임스 두리틀(James Doolittle)이 비행한 P-6 호크(Hawk)가 항공기에서 최초의 외부 루프를 수행했습니다.

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