Caudron G.III – 사진 및 동영상

사진 갤러리 코드론 G.III, The Caudron G.3 was a single-engined French biplane built by Caudron, widely used in World War I as a reconnaissance aircraft and trainer.

소스: 위키의 코드론 G.III

Caudron G.III는 제 1 차 세계 대전에서 정찰기 및 트레이너로 널리 사용 된 프랑스 복엽기입니다. 프랑스 항공의 선구자인 René와 Gaston Caudron이 설계했습니다. 그들은 Caudron G.III를 이전 모델인 Caudron G.II를 기반으로 했지만 성능과 안정성을 개선했습니다. Caudron G.III는 짧은 승무원 나셀의 코에 단일 엔진과 열린 테일 붐 트러스를 가지고있었습니다. 그것은 아래쪽 날개가 위쪽 날개보다 작다는 것을 의미하는 sesquiplane이었습니다. 또한 측면 제어를 위해 날개 뒤틀림을 사용했으며 나중에 상부 날개의 기존 에일러론으로 대체되었습니다.
Caudron G.III는 1914년 5월 프랑스 북부의 해안 도시인 Le Crotoy에 있는 Caudron 형제의 비행장에서 첫 비행을 했습니다. 전쟁 발발 후 프랑스 군과 영국, 이탈리아, 러시아, 벨기에 및 호주를 포함한 여러 다른 국가에서 대량으로 주문했습니다. Caudron 형제는 애국심의 표시로 디자인에 대한 라이선스 비용을 청구하지 않았습니다. Caudron G.III는 정찰 임무, 포병 탐지, 폭격 및 지상 공격을 수행 할 수있는 신뢰할 수 있고 다재다능한 항공기임이 입증되었습니다. 가시성과 상승률이 좋았으며 거친 들판과 산악 지형에서 작동할 수 있었습니다. 또한 비행 및 유지 보수가 쉬워 새로운 조종사 훈련에 적합했습니다.
그러나 전쟁이 진행됨에 따라 Caudron G.III는 쓸모 없게되었고 적 전투기와 대공포에 취약 해졌습니다. 때때로 승무원이 장착하는 경기관총과 수류탄을 제외하고는 방어 무기가 없었습니다. 또한 저속과 기동성을 가졌으며 서부 전선의 혹독한 기상 조건에 대처할 수 없었습니다. 1916년 중반까지 최전선 서비스에서 점차 철수하고 Caudron G.III의 쌍발 엔진 개발인 Caudron G.IV와 같은 고급 항공기로 대체되었습니다. Caudron G.III는 전쟁이 끝날 때까지 트레이너로 계속 사용되었으며 일부는 항공 우편 배달 및 항공 경주와 같은 민간 목적으로도 사용되었습니다. 한 가지 주목할만한 위업은 1921년 아르헨티나에서 칠레까지 안데스 산맥을 가로질러 Caudron G.III를 비행하여 최초의 여성이 된 프랑스 시험 조종사인 Adrienne Bolland에 의해 달성되었습니다.