해리어 GR.7

British Aerospace Harrier II

국가영국
역할V / STOL 스트라이크 항공기
첫 비행1985년 4월 30일
내장143

Tthe 영국 항공 우주 해리어 II 이전에 왕립 공군 (RAF)과 2006 년에서 2010 년 사이에 왕립 해군 (RN)이 사용했던 2 세대 수직 / 단거리 이륙 및 착륙 (V / STOL) 제트 항공기입니다. 이 항공기는 해리어 점프 제트 제품군의 최신 개발이었으며 McDonnell Douglas AV-8B Harrier II에서 파생되었습니다. Harrier II의 초기 배송은 Harrier GR5로 지정되었습니다. 이후 업그레이드된 기체는 GR7 및 GR9로 재지정되었다.

소스: 영국 항공 우주 해리어 II 위키 백과에

BAe Harrier GR.9 Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationImperial War Museum, London
Photos149
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Harrier GR.7 Walk Around
사진 작가Burhand Donke
로컬라이제이션Unknow
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1:72
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영국 항공 우주 해리어 II는 이전에 영국 공군 (RAF)과 2006 년에서 2010 년 사이에 영국 해군 (RN)에서 사용 된 2 세대 수직 / 단거리 이착륙 (V / STOL) 제트기입니다. 이 항공기는 해리어 점프 제트 제품군의 최신 개발품이었으며 맥도넬 더글러스 AV-8B 해리어 II에서 파생되었습니다. 해리어 II는 수많은 분쟁에 참여하여 코소보, 이라크, 아프가니스탄과 같은 전투 극장에서 상당한 공헌을 했습니다.
해리어 II는 1969년 RAF에 취역한 오리지널 해리어 GR3/GR3 시리즈의 개선된 버전입니다. 주요 차이점은 더 많은 추력과 더 나은 연료 효율성을 가진 더 강력한 Rolls-Royce Pegasus 엔진, 탑재량과 범위가 증가한 더 큰 날개, 향상된 항공 전자 공학 및 야간 투시 기능을 갖춘 재설계된 동체 및 조종석, 공대공 및 공대지 표적을 위한 레이더 시스템. Harrier II는 또한 이전 모델보다 최고 속도, 천장 및 상승률이 더 높았습니다.
해리어 II는 1981년에 처음 비행하여 1984년에 RAF에 취역했습니다. 그것은 근접 항공 지원, 정찰 및 지상 공격 역할에서 호커 Siddeley Harrier를 대체했습니다. 해리어 II는 또한 합동 부대 해리어의 일부로 항공모함 HMS 무적과 HMS 일러스트리어스에서 운용되었습니다. RAF는 전략적 방위 및 안보 검토에 따라 2010년에 마지막 Harrier II를 퇴역시켰습니다. 이 항공기는 미 해병대에 판매되었으며 AV-8B 해리어 II로 계속 운영되고 있습니다.

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