Northrop YF-23a | |
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국가 | 미국 |
역할 | 스텔스 전투기 기술 시연자 |
첫 비행 | 1990년 8월 27일 |
내장 | 2 |
노스롭/맥도넬 더글라스 YF-23 미국 공군(USAF)을 위해 설계된 미국의 단일 좌석, 쌍발 스텔스 전투기 기술 시연자였습니다. 이 디자인은 USAF의 고급 전술 전투기(ATF) 대회에서 최종 후보에 올랐으며 생산 계약을 위해 록히드 YF-22와 싸웠습니다. "블랙 위도우 II"와 "그레이 고스트"라는 별명을 가진 두 개의 YF-23 프로토타입이 제작되었습니다.
소스: 노스롭 YF-23 위키백과에
Northrop YF-23 Walk Around | |
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사진 작가 | 시스 헨드릭스 |
로컬라이제이션 | Unknow |
사진 | 106 |
관련 키트:
Northrop YF-23 Walk Around | |
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사진 작가 | Dale Elhardt |
로컬라이제이션 | Unknow |
사진 | 59 |
이베이에서 키트 찾기:
YF-23 Black Widow II Walk Around | |
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사진 작가 | Unknow |
로컬라이제이션 | 마이클 베놀킨 |
사진 | 27 |
The Northrop YF-23 was a prototype fighter aircraft designed by Northrop Corporation for the United States Air Force’s Advanced Tactical Fighter (ATF) program. The YF-23 competed against the Lockheed YF-22 for the contract to produce the next-generation air superiority fighter for the USAF. The YF-23 was a stealthy, twin-engine, twin-tail aircraft with a diamond-shaped wing and a V-shaped tail. The YF-23 had two variants: one with Pratt & Whitney YF119 engines and one with General Electric YF120 engines.
The YF-23 flew for the first time on August 27, 1990, and completed six test flights before the ATF program was concluded in April 1991. The USAF selected the YF-22 as the winner of the ATF competition, and the YF-23 program was canceled. The two YF-23 prototypes were retired and sent to museums, where they remain on display to this day.
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