북미 FJ-1 분노

North American FJ-1 Fury

국가미국
역할전투기
첫 비행1946년 9월 11일
내장31

Tthe 북미 FJ-1 분노 미국 해군 서비스 최초의 작전 제트 항공기이며, 북미 항공에 의해 NA-135로 개발되었다. FJ-1은 피스톤 엔진 P-51D 머스탱에서 파생 된 유사한 꼬리 표면, 날개 및 캐노피를 운반하는 제한된 성공의 초기 과도기 제트기였습니다. 스윕 윙을 통합하기 위한 설계의 진화는 원래 FJ-1 기체와 매우 유사한 직선 날개 평면형으로 설계된 육상 기반 XP-86 프로토타입의 기초가 될 것이며, 이는 해군의 항공모함 기반의 북미 FJ-2/-3 분노의 기초를 형성한 미국 공군의 엄청난 영향력을 가진 F-86 세이버의 기초가 될 것이다.

소스: 북미 FJ-1 위키 백과에 분노

North American FJ-1 Fury Walk Around
사진 작가시스 헨드릭스
로컬라이제이션Unknow
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북미 FJ-1 분노 (NAR)
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North American FJ-1 Fury Walk Around
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The North American FJ-1 Fury was the first operational jet fighter aircraft developed by North American Aviation for the United States Navy. The FJ-1 was a single-seat, single-engine fighter with a low-wing monoplane design and a straight wing. The FJ-1 was powered by an Allison J35 turbojet engine that produced 4,000 pounds of thrust. The FJ-1 had a maximum speed of 547 mph and a range of 1,200 miles. The FJ-1 was armed with six 0.50-inch machine guns and could carry up to 2,000 pounds of bombs or rockets.
The FJ-1 was designed in response to a Navy requirement for a jet fighter that could operate from existing aircraft carriers. The FJ-1 made its first flight on November 11, 1946 and entered service in March 1948. The FJ-1 was assigned to Fighter Squadron 5A (VF-5A) based at Naval Air Station North Island, California. The FJ-1 was the first jet fighter to land on and take off from an aircraft carrier, the USS Boxer, on July 21, 1948.
The FJ-1 was soon replaced by the more advanced FJ-2 and FJ-3 Fury models, which had swept wings and more powerful engines. The FJ-1 was retired from active service in 1953 and transferred to the Naval Reserve. Only 31 FJ-1s were built and none are preserved today.

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