도크 16 VZ-4DA

Doak VZ-4

국가미국
역할VTOL 연구 컨버터플레인
첫 비행1958년 2월 25일
내장1

Tthe 도크 VZ-4 (또는 Doak Model 16)은 미국 육군에서 근무하기 위해 1950 년대에 제작 된 미국의 프로토 타입 VTOL (Vertical Takeoff and Landing) 항공기입니다. 단 하나의 프로토 타입 만 제작되었으며 미군은 1963 년 적극적인 재판에서 철회했습니다.

소스: 위키 백과에 도크 VZ-4

Doak 16 VZ-4DA Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationUS Army Transportation Museum, Fort Eustis
Photos39
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Doak VZ-4는 1950년대 Doak Aircraft Company에서 미 육군을 위해 개발한 실험용 항공기입니다. 수평 비행으로 전환 할 수있는 수직 이륙 및 착륙 (VTOL) 항공기의 타당성을 입증하기 위해 고안되었습니다. VZ-4는 덕트 팬 추진 시스템을 사용했는데, 두 개의 대형 팬이 윙팁에 장착되어 수직 또는 수평으로 기울어 질 수 있습니다. 팬은 동체에 위치한 단일 터보프롭 엔진에 의해 구동되었습니다. VZ-4에는 기존의 꼬리와 세발 자전거 착륙 장치가 있습니다. 조종사는 좋은 가시성을 제공하는 거품 캐노피에 앉았습니다.
VZ-4는 1958 년에 첫 비행을했으며 수직 및 수평 비행 모드 사이에서 몇 가지 성공적인 전환을 수행했습니다. 항공기는 호버링, 후방 및 옆으로 비행 할 수있었습니다. 최대 속도는 200mph이고 범위는 400마일이었습니다. VZ-4는 미 육군과 미 공군에 의해 평가되었지만 어느 쪽도 항공기 조달에 관심을 보이지 않았습니다. VZ-4는 1960년에 퇴역하여 Smithsonian Institution에 기증되었으며 현재 Steven F. Udvar-Hazy Center에 전시되어 있습니다.

전망 : 1428

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