차 세계 대전의 미국 수륙 양용 탱크 - 새로운 뱅가드 192

제 2 차 세계 대전에서 결합 된 무기 작전의 출현은 특수 장갑차에 대한 필요성을 창출했습니다. 수륙 양용 공격의 경우, 해변에 탱크를 착륙시키는 가장 좋은 방법에 대한 문제가 발생했습니다. 다양한 특수 착륙선이 개발되었지만, 1942 년 Dieppe 습격은 LCT 선박의 취약성을 제한하기 위해 더 많은 해상에서 배치 할 수있는 탱크의 개발을 장려했습니다. 그들이 개발한 딥 웨이딩 장비는 1943년 7월 시칠리아의 허스키 작전 중에 처음 사용되었고, 이후 작전 눈사태(살레르노, 1943년 9월), 싱글(Anzio, 1944년 1월), 대군주(노르망디, 1944년 6월)에 사용되었다. 미국이 제작한 DD 전차는 대군주 시절에 미군과 영국군이 사용했고, 라인강 횡단 기간인 1945년에 다시 사용되었다. 처음에는 태평양 극장의 개발이 유럽의 개발과 별개였습니다. 해병대는 1943년 타라와 상륙을 통해 준비되지 않은 탱크는 얕은 물속에서도 안전하게 착륙할 수 없다는 사실을 알게 되었다. DD 탱크는 태평양에서 심각하게 고려되지 않았기 때문에 다른 솔루션이 모색되었습니다. 전문 미국 수륙 양용 탱크에 대한 상세한 연구로, 태평양 및 유럽 극장, 모델러 및 수집가에 관심이있는 사람들에게 어필 할 수있는 제목입니다.

소스: Osprey Publishing