Short Solent | |
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国 | 英国 |
役割 | 旅客飛行艇 |
初飛行 | 1946年11月11日 |
構築 | 16 |
ザ ショートソレント is a passenger flying boat that was produced by Short Brothers in the late 1940s. It was developed from the Short Seaford, itself a development of the Short Sunderland military flying boat design, which was too late to serve in World War II. The first Solent flew in 1946. New Solents were used by BOAC and TEAL, production ending in 1949. Second-hand aircraft were operated until 1958 by a number of small airlines such as Aquila Airways.
ソース: ウィキペディアのショート ソレント
ショート ソレント 3 ウォーク | |
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カメラマン | セス・ヘンドリックス |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 70 |
関連キット:
eBayでキットを探す:
Short Solent Mk III | |
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カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
ローカライズ | ウェスタン航空宇宙博物館(オークランド) |
写真 | 82 |
ショートソレントは、1940年代後半にショートブラザーズによって製造された旅客飛行艇でした。ショート・シーフォードから開発され、それ自体がショート・サンダーランド軍用飛行艇の設計を発展させたものである。最初のソレントは1946年に飛行しました。新しいソレンツはBOACとTEALによって使用され、1949年に生産が終了しました。
ショートソレントは、高翼単葉機構成とアルミニウム構造でした。それは4つのブリストルハーキュリーズエンジンを搭載していましたが、一部のモデルではブリストルケンタウルスエンジンに置き換えることができました。基本バージョンでは、34〜45人の乗客と7人の乗組員を運ぶことができます。乗客は広々とした豪華なキャビン、ラウンジ/ダイニングエリア、キッチン、更衣室、トイレ、貨物室を楽しんだ。フライトクルーは、ナビゲーター、ラジオオペレーター、フライトエンジニアの2人のパイロットで構成されていました。
ショートソレントは、ヨーロッパ、アフリカ、アジア、オセアニアのさまざまなルートで運航されていました。主にBOACとTEALで使用されていましたが、アクイラ航空などの小規模な航空会社でも使用されていました。ソレントは乗客に快適で信頼性の高いサービスを提供しましたが、より速く、より安価に運用できる陸上航空機との競争に直面していました。ソレントが運営する最後のサービスは、1960年にフィジーとタヒチの間でTEALによって飛行されました。現在、ニュージーランドのオークランドにある交通技術博物館と、米国カリフォルニア州のオークランド航空博物館に2つのソレントが保存されています。
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