ライアン X-13 ヴァーティジェット

Ryan X-13 Vertijet

米国
役割VTOLの実験ジェット機
初飛行1955年12月10日
構築2

ライアン X-13 ヴァーティジェット (会社指定モデル69)は、1950年代に米国で飛行した実験的な垂直離着陸(VTOL)ジェット機でした。このプロジェクトの主な目的は、純粋なジェット機が垂直離陸、ホバー、水平前方飛行への移行、および垂直着陸を行う能力を実証することであった。

ソース: ライアン X-13 ウィキペディアの Vertijet

ライアンX-13めまいジェットウォークアラウンド
カメラマンウラジーミル・ヤクボフ
ローカライズアメリカ国立博物館
写真96
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写真38

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詳細情報:

ライアンX-13バーティジェットは、垂直に離着陸できる実験的なジェット動力航空機でした。1950年代にライアン航空会社によって米国空軍のために建設されました。このプロジェクトの主な目的は、小さなプラットフォームや潜水艦から運用できる純粋なジェット機の実現可能性をテストすることでした。
X-13 Vertijetは、平らなエンドプレートを備えたデルタ翼と、44.6 kNの推力を生成する単一のロールスロイスエイボンターボジェットエンジンを備えていました。エンジンには、ホバーモードでピッチとヨーの制御を提供するために傾けることができる可変ノズルがありました。翼端には、ロール制御を提供する小さなジェットがありました。航空機の機首にはフックと格納式のポールがあり、パイロットが着陸プラットフォームとして機能する垂直トレーラーベッドと位置合わせするのに役立ちました。トレーラーは地上輸送のために水平位置に下げることができます。
X-13 Vertijetの最初のプロトタイプは、1955年12月10日に一時的な着陸装置を使用して最初の水平飛行を行いました。その後、高高度で水平飛行から垂直飛行へ、またはその逆にいくつかの移行を実行しました。その後、着陸装置は、航空機を地上の垂直位置に保持する尾部に取り付けられたフレームワークに置き換えられました。2番目のプロトタイプは、1957年4月11日に垂直離陸、水平飛行への移行、垂直飛行への移行、垂直着陸の最初の完全なサイクルを行いました。
X-13 VertijetはVTOLジェット機の技術的実現可能性を実証しましたが、その低性能、高燃費、複雑な操作のために実用的な価値は限られていました。このプロジェクトは、2つのプロトタイプが構築され、テストされた後、1957年にキャンセルされました。生き残った2機の航空機は、米国空軍国立博物館とサンディエゴ航空宇宙博物館に展示されています。

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