SPz ラング HS-30

シュッツェンパンツァー・ラング HS.30

西ドイツ
歩兵戦闘車
期間1950年代
構築2000+

歩兵戦闘車ラングHS.30 (Schützenpanzer 12-3とも)は、1950年代に開発された西ドイツの歩兵戦闘車である。スイスのイスパノ・スイザのデザインで、ロールス・ロイスのエンジンを搭載していた。初期の機械的な問題の後、計画された10,000台のうち約2000台のみが製造されました。それは当時の装甲兵員輸送車にとって異常に強力な武器であった20mm機関砲で武装していました。その設計には多くの欠陥と欠点があることが判明し、建設は1960年代に西ドイツで大きな政治的スキャンダルが続きました.2176 SPz 12-3と派生型は1962年まで製造され、ドイツ政府は5億1700万DM、つまり車両あたり約238,000 DMを支払った。SPz 12-3は1958年に初めて配備され、1971年からマーダー歩兵戦闘車に置き換えられました。

ソース: Schützenpanzer Lang HS.30 on Wiki

シュッツェンパンツァー ラング HS.30 歩き回る
カメラマンウラジーミル・ヤクボフ
ローカライズニューイングランド南部軍事博物館
写真79
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詳細情報:

シュッツェンパンツァーラングHS.30は、1960年に就役した西ドイツの歩兵戦闘車でした。スイスのイスパノ・スイザ社によって設計され、主砲として20 mm HS 820機関砲を搭載していました。HS.30は、ドイツ連邦軍の機械化歩兵部隊に火力支援と機動性を提供し、攻撃作戦と防御作戦の両方で戦車と一緒に戦うことを目的としていました。HS.30は、薄型のトーションバーサスペンションとロールスロイスB81ガソリンエンジンを搭載し、最高速度は58 km / hでした。しかし、HS.30は、エンジンの過熱、トランスミッションの故障、品質管理の悪さなど、多くの技術的問題と信頼性の問題にも悩まされていました。HS.30は、ドイツ政府が当初合意したよりもはるかに高い価格を支払ったこと、および調達プロセスに不規則性と汚職があったことが明らかになった1960年代の政治スキャンダルにも関与しました。HS.30は、1971年以降、より近代的で効果的なマーダー歩兵戦闘車に徐々に置き換えられ、1980年代までに段階的に使用されなくなりました。

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