PZL TS-11 イスクラ | |
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国 | ポーランド |
役割 | 練習機 |
初飛行 | 1960年2月5日 |
構築 | 424 |
フォトギャラリー PZL TS-11 イスクラ, The PZL TS-11 Iskra (English: Spark) is a Polish jet trainer aircraft, used by the air forces of Poland and India. It is notable as the main training aircraft of the Polish Air Force, and as the oldest jet aircraft still in service in Poland.
PZL TS-11 Iskra | |
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カメラマン | Eugeny Ivanov |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 48 |
関連キット:
PZL TS-11 Iskra Walk Around | |
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カメラマン | Vladimir Yakubov |
ローカライズ | リノエアレース |
写真 | 67 |
eBayでキットを探す:
PZL Mielec TS.11 Iskra Walk Around | |
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カメラマン | Unknow |
ローカライズ | リノエアレース |
写真 | 29 |
PZL TS-11 Iskraは、PZL Mielec社によって設計および製造されたポーランドのジェット練習機です。これは、ポーランドが設計した最初のジェット機であり、大量生産された唯一の航空機です。TS-11 Iskraは、1964年以来、ポーランド空軍によって基本および上級のトレーナーとして、また軽攻撃および偵察機として使用されてきました。また、インド、バングラデシュ、ナイジェリアにも輸出されています。
TS-11 Iskraは、三輪車の着陸装置と後部胴体に取り付けられた単一のターボジェットエンジンを備えた低翼単葉機です。インストラクターと学生パイロット用の射出座席を備えたタンデムコックピットがあります。航空機には、ラジオ、トランスポンダー、人工地平線、高度計、対気速度計、ターンアンドバンクインジケーターなどの基本的なアビオニクススイートが装備されています。TS-11 Iskraは、爆弾、ロケット、ガンポッド、燃料タンクなど、翼の下の4つのハードポイントに最大300 kgの外部ストアを運ぶことができます。
TS-11 Iskraの最高速度は海面高度で720 km/h、5,000 mで800 km/hです。サービス天井は11,000m、航続距離は内部燃料で1,000km、外部タンクで1,500kmです。TS-11 Iskraの長さは11.15 m、翼幅は10.06 m、高さは3.50 mです。空虚重量は2,280kg、最大離陸重量は3,800kgです。TS-11 Iskraは、9.8 kNの推力を生成するSO-1ターボジェットエンジンを搭載しています。
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